- 主题:不知道北京有没有环岛
这个问题居然没人回答。
在交通流量小的地方，环岛效率高。
流量增到一定程度，变红绿灯效率高。
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 你都没开过环岛吧？
: 真搞笑，没有红绿灯，所有方向都在运动中的环岛最差，
: 这种反常识的视频也信？
:
--
FROM 1.203.84.*
国外一些小环岛，实在太小。
甚至规定环岛里有车，就不能进入，北京没这种。
这种环岛在流量小的地方经济性好，还免维护。
【 在 bluenight996 (bluenight996) 的大作中提到: 】
: 英国到处都是环岛，效率不算低
:
: 规则是让 右手边的车先走，熟了后 挺丝滑的
: --
--
FROM 124.64.19.*
这有啥可杠的。环岛还是交通信号控制的优劣以及适用场合，都是带课题有经费研究的结果。
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 同样车流量，红绿灯更堵，我知道不少环岛改红绿灯堵的没办法又改回环岛了。
: 当然中国人会开环岛的少是问题，但不是环岛的问题。
: 环岛是所有方向都在流动，红绿灯是至少一半流量不动，算上左转灯效率更低，完全没法比。
: 不会开就说不会开，别说环岛效率低。
--
FROM 124.64.19.*