- 主题:零下42度，看看车主在车里的状态和最想做的事
电车能开是必然的，懂车帝刚刚在漠河测过
【 在 nokia9500 的大作中提到: 】
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: 呵呵。零下四十五度，你先研究一下动力电池的工作温度吧。友情提示：你猜为啥手机在哈尔滨户外可以自己关机？
: 【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: : 电车反而容易打着
: : 或者说电车根本没打着这个问题
#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 223.104.40.*
大部分电车动力电池可以自动给小电瓶充电
【 在 habibi 的大作中提到: 】
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: 以前也听说电车小电瓶挂了无法启动的，现在电车没有小电瓶了？
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: 【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 223.104.40.*
懂车帝测试条件
在零下40℃极低温度的环境下，将车辆充满电静置一夜后
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
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: 零下四十二度关电放一晚上电车还能启动？是电车一直开着电池保温，类似油车一直怠速着车吧？
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: 【 在 Mars102 (Mars) 的大作中提到: 】
: : 电车能开是必然的，懂车帝刚刚在漠河测过
#发自zSMTH@OCE-AN10
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当然不一样，电车熄火锁车就不用管了
至于所谓的电池保温系统是否启动，你需要问厂家了或者说你管他启动与否，正常开就行了
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
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: 这跟没说一样，得确定有没有开启电池保温系统，开启了就别说了，相当于油车怠速。
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: 【 在 Mars102 (Mars) 的大作中提到: 】
: : 懂车帝测试条件
#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 223.104.41.*
讨论是能不能启动
【 在 nokia9500 的大作中提到: 】
: 呵呵。去看看测试结果吧。比如满电停外面一宿，早上起来还剩多少电量。
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不要活在自己的想象里行不
商业屏也好汽车屏也罢，零下40度，几十台车，没看到有几个车不显示
你还是去看看那个测试吧，虽然充值，但有些是充值也改变不了的
你要说低温衰减，续航打折，没人有不同意见
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 油车温度低了就是多打几次火就行了，电车要是没有保温系统，这种温度根本启动不起来，更别说很多电车的触摸屏用的还是商业屏，低于零下二十度就不显示了。
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FROM 125.33.93.*
前面那位说油车不敢熄火
你这要放十天，你先跟前面那位PK一下？
【 在 nokia9500 的大作中提到: 】
: 厉害！那我们讨论一下吧，根河十二月初：
: 一辆汽油车加满油停在街上；
: 一辆电动车充满电，停在街上；
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