- 主题:现在油车依然是主流，BBA依然是很多人心中得一个梦
品牌影响力毕竟是长期积累起来的。
如果我买油车，也会积极考虑BBA。买电车的话，正常则不在考虑范围之内了（人也有不正常的时候，所以不能绝对）。
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这是广告目的而已
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 当前全球首富马斯克坐的是自家的特斯拉。
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有个同事卖了速腾现在正在4s买比亚迪宋plus
【 在 wayy 的大作中提到: 】
: 现实世界好像跟这个版很不一样…….
: 上个月我表侄儿买车、想买速腾这一类的，我给他推荐国产电车，他说那个主要是经济不宽裕的人买的，有钱谁不想买奔驰宝马，我愣住了。
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成熟的油车是国5甚至国4标准的油车，无论是汽油还是柴油车~~
现在国6B标准的油车其实并不成熟，可靠性都不能算好
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 我一直坚持油车成熟、是主流，电动车总体处于发展中的观点。
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前段时间听的一个说法。
10万以下买油车比较靠谱，10-40万区间买电车，40万以上还是买油车。
BBA好像也在收缩产品线，特别是进口车，国外油车的一些型号在减产停产。
【 在 wayy 的大作中提到: 】
: 现实世界好像跟这个版很不一样…….
: 上个月我表侄儿买车、想买速腾这一类的，我给他推荐国产电车，他说那个主要是经济不宽裕的人买的，有钱谁不想买奔驰宝马，我愣住了。
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在高速上更是，坚持90码，据说这样最省电
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 你看电车在那慢腾腾的滑行，试图从一点点速度里回收一点电，活脱脱的菜市场和商家为了5分钱讨价还价的老大妈形象
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看来你侄儿压根没有研究过电车，电车普遍比速腾贵，有钱才买电车。只有网约车主买电车是为了省钱，普通车主还是为了体验或尝鲜。
有钱买BBA至少是E级5系及以上，入门BBA跟同价位国产车比完全没有面子优势，现在有多少人会拿30W+去买个C级，还不如开20多万的电车。
虽然我开的是油车。
【 在 wayy 的大作中提到: 】
: 现实世界好像跟这个版很不一样…….
: 上个月我表侄儿买车、想买速腾这一类的，我给他推荐国产电车，他说那个主要是经济不宽裕的人买的，有钱谁不想买奔驰宝马，我愣住了。
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修改:yc2011 FROM 113.81.172.*
FROM 113.81.172.*
中国首富的儿子
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 哪个国家老大、首富之类的坐电动车？
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分清存量和新增
【 在 wayy (wayy) 的大作中提到: 】
: 现实世界好像跟这个版很不一样…….
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: 上个月我表侄儿买车、想买速腾这一类的，我给他推荐国产电车，他说那个主要是经济不宽裕的人买的，有钱谁不想买奔驰宝马，我愣住了。
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迪庆见识高明，很多人还是理解不了
【 在 wayy 的大作中提到: 】
:现实世界好像跟这个版很不一样…….:上个月我表侄儿买车、想买速腾这一类的，我给他推荐国产电车，他说那个主要是经济不宽裕的
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