- 主题:现在油车依然是主流,BBA依然是很多人心中得一个梦
电车比速腾贵啊 你侄儿说反了。另外 好奇他经济宽裕到啥程度了说话如此大气优秀
【 在 wayy 的大作中提到: 】
: 现实世界好像跟这个版很不一样…….
: 上个月我表侄儿买车、想买速腾这一类的,我给他推荐国产电车,他说那个主要是经济不宽裕的人买的,有钱谁不想买奔驰宝马,我愣住了。
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你的表侄还比较土。
自动驾驶才是未来,而自动驾驶肯定首先适应于电车。
【 在 wayy 的大作中提到: 】
: 现实世界好像跟这个版很不一样…….
: 上个月我表侄儿买车、想买速腾这一类的,我给他推荐国产电车,他说那个主要是经济不宽裕的人买的,有钱谁不想买奔驰宝马,我愣住了。
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你看电车在那慢腾腾的滑行,试图从一点点速度里回收一点电,活脱脱的菜市场和商家为了5分钱讨价还价的老大妈形象
【 在 wayy (wayy) 的大作中提到: 】
: 现实世界好像跟这个版很不一样…….
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: 上个月我表侄儿买车、想买速腾这一类的,我给他推荐国产电车,他说那个主要是经济不宽裕的人买的,有钱谁不想买奔驰宝马,我愣住了。
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说的也对啊,几年前还能勉强买个三系开开。现在换个大点车只好买个途锐开开,要是有钱我也上X5,Q7,GLE。对普通人,50万就是分界线,再贵就不太愿意买了。
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FROM 101.90.137.*
也不光是梦,奔驰的设计,宝马的操控,相比其他品牌还是有优势的,预算宽裕有些高层次的追求很正常吧
【 在 wayy 的大作中提到: 】
: 现实世界好像跟这个版很不一样…….
: 上个月我表侄儿买车、想买速腾这一类的,我给他推荐国产电车,他说那个主要是经济不宽裕的人买的,有钱谁不想买奔驰宝马,我愣住了。
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确实。我上周去云南玩,发现很少三十万以上的车子。所以宝马奔驰三四十万的车子还是有生命力的。
【 在 Joanna88 的大作中提到: 】
: 还是因为穷吧,把这些车作为一种彰显的标志
: 发自「今日水木 on DCO-AL00」
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FROM 183.9.195.*
一般恰恰是因为不宽裕
【 在 sunvirus 的大作中提到: 】
: 电车比速腾贵啊 你侄儿说反了。另外 好奇他经济宽裕到啥程度了说话如此大气优秀
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FROM 180.167.150.*
国产电车可以作为第二辆车,第一辆车谁不想买个自己喜欢/别人羡慕的
【 在 wayy 的大作中提到: 】
: 现实世界好像跟这个版很不一样…….
: 上个月我表侄儿买车、想买速腾这一类的,我给他推荐国产电车,他说那个主要是经济不宽裕的人买的,有钱谁不想买奔驰宝马,我愣住了。
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FROM 101.230.135.*
可不能这么说,会被认为是老古董跟不上时代
不是有人说比亚迪仰望已经干翻保时捷奔驰大G了嘛
【 在 looseleaf 的大作中提到: 】
: 国产电车可以作为第二辆车,第一辆车谁不想买个自己喜欢/别人羡慕的
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FROM 61.149.221.*
同感
电车电池是个大问题,现在的薄膜电池,要么及时换,要么就有风险
碰撞要是伤到电池了也是风险
续航,尤其冬天也是问题,上周天冷,G6上看到几起趴窝的无一例外都是电车
这些问题让别人去尝试优化吧,等成熟了我再用
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 我一直坚持油车成熟、是主流,电动车总体处于发展中的观点。
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