- 主题:被细节毁掉的车
这几年国内的自主品牌车很努力,可惜一两个细节就把一辆好车全毁了。
比如:长城摩卡,后排座椅偏低,低过前排。后排座椅边角处理非常不好,做起来不舒服。长城很多车方向盘上没有两个凸起,握起来不舒服。
比如:星途瑶光,也是后排座椅明显低于前排,不舒服。
等等吧,这些产品力真是不行,造了几十年车了,生了一堆孩子,没有比理想好看的。
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修改:tdlb FROM 111.205.135.*
FROM 111.205.135.*
理想ota5.0强行改ui
也不顾细节了
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FROM 106.121.9.*
【 在 tdlb 的大作中提到: 】
: 这几年国内的自主品牌车很努力,可惜一两个细节就把一辆好车全毁了。
: 比如:长城摩卡,后排座椅偏低,低过前排。后排座椅边角处理非常不好,做起来不舒服。长城很多车方向盘上没有两个凸起,握起来不舒服。
: 比如:星途瑶光,也是后排座椅明显低于前排,不舒服。
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这即便是毛病,也绝对不是“毁掉车”的毛病。 换句话说,长城摩卡卖的不好,绝不是因为这个细节。
日本的油车过去和现在没区别,现在卖的不好是因为过去的哪个毛病吗?
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FROM 111.197.20.*
过去的毛病是车机差、底盘差、不结实。过去是那个价位没办法,都差不多,现在可不同了,竞品都提升了。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 这即便是毛病,也绝对不是“毁掉车”的毛病。 换句话说,长城摩卡卖的不好,绝不是因为这个细节。
: 日本的油车过去和现在没区别,现在卖的不好是因为过去的哪个毛病吗?
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FROM 111.205.135.*