- 主题:呼吁尽快终止北京小客车指标配置政策（转贴）
真要那样肯定可以，问题是摇号的都是小白领，没人这样做
【 在 meiyinxiang 的大作中提到: 】
: 得拿出反抗疫情封禁的精神，否则这些青天大老爷不会行动的
发自「快看水母 于 PHK110」
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FROM 101.38.105.*
说得挺好，就是没用
当初挖着坑儿的真该好好谢谢他
【 在 dingo2003 的大作中提到: 】
: 在当前的内外部条件下，笔者坚定呼吁：当前对于汽车消费，职能部门应该着眼致力于构建一个更加开放、灵活且高效的交通管理体系。在这一体系中，职能部门应转变为提供策略性支持和创新性解决方案，而不仅仅是限制性措施的执行者。通过这样的转变，不仅可以提高市民的生活质量，促进社会公平，还能够为汽车市场注入新的活力，推动整个经济体的持续繁荣与发展。
: 全文
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https://mp.weixin.qq.com/s/5Thy_Fpc5fpMh4BYA_O2Qg--
FROM 117.136.0.*
没车的也得选出个代表啊
代表都有车说明代表选举的这个办法不合理，没有照顾全面
【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: 有啥用，代表会没车吗，我有车，我觉得路上的车太多了，应该把每年的指标往下减，车越少才越好呢，相反，我没摇到号我就希望完全放开
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支持只减不增。
首先把网约车都禁了，毒瘤。
【 在 dingo2003 的大作中提到: 】
: 在当前的内外部条件下，笔者坚定呼吁：当前对于汽车消费，职能部门应该着眼致力于构建一个更加开放、灵活且高效的交通管理体系。在这一体系中，职能部门应转变为提供策略性支持和创新性解决方案，而不仅仅是限制性措施的执行者。通过这样的转变，不仅可以提高市民的生活质量，促进社会公平，还能够为汽车市场注入新的活力，推动整个经济体的持续繁荣与发展。
: 全文
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https://mp.weixin.qq.com/s/5Thy_Fpc5fpMh4BYA_O2Qg--
FROM 120.245.94.*
别啊，禁了连车都不好打了
怎么说是毒瘤呢
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 支持只减不增。
: 首先把网约车都禁了，毒瘤。
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FROM 58.40.84.*
【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: 有啥用，代表会没车吗，我有车，我觉得路上的车太多了，应该把每年的指标往下减，车越少才越好呢，相反，我没摇到号我就希望完全放开
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要么再给政策加码：放开购车，每车每年收取一定费用。是否买车，自己掂量！同时加大公共交通密度和通畅度！
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FROM 202.108.65.*
谁说都是小白领，非京籍是小白领，京籍可什么阶层都有
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 真要那样肯定可以，问题是摇号的都是小白领，没人这样做
: 发自「快看水母 于 PHK110」
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FROM 114.254.2.*
我有车，但我支持全面放开
【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: 有啥用，代表会没车吗，我有车，我觉得路上的车太多了，应该把每年的指标往下减，车越少才越好呢，相反，我没摇到号我就希望完全放开
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FROM 114.253.39.*
摇号预存五万块都行
【 在 yxyh2014 的大作中提到: 】
: 要么再给政策加码：放开购车，每车每年收取一定费用。是否买车，自己掂量！同时加大公共交通密度和通畅度！
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FROM 223.104.40.*
先向上海学习，每次摇号收费。
原来是100，后来降低到60
【 在 dingo2003 的大作中提到: 】
: 在当前的内外部条件下，笔者坚定呼吁：当前对于汽车消费，职能部门应该着眼致力于构建一个更加开放、灵活且高效的交通管理体系。在这一体系中，职能部门应转变为提供策略性支持和创新性解决方案，而不仅仅是限制性措施的执行者。通过这样的转变，不仅可以提高市民的生活质量
: 俳缁峁剑鼓芄晃凳谐∽⑷胄碌幕盍Γ贫鼍锰宓某中比儆敕⒄埂
: 全文
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FROM 222.65.107.*