- 主题:Re: 个人号中签分享
是这样,油号纯靠运气。
电车号组队可以根据家庭成员情况组合争取充分利用,之前好几年守着家里那么多人也一直排不上,和没有好好研究政策有关。
【 在 aisis 的大作中提到: 】
: 和策略基本无关,就是运气好
:
--
修改:iamjkl FROM 106.120.57.*
FROM 106.120.57.*
直系亲属,非家庭摇号队的成员,不受十年限制。
直系亲属,是中签家庭摇号队的成员,十年内不能再次参与摇号。
个人理解,供您参考。
【 在 liuzp06 的大作中提到: 】
: 规则要求中签以后直系亲属不能再摇号吗?
--
修改:iamjkl FROM 106.120.57.*
FROM 106.120.57.*
也是个烧脑的过程,读文本,打咨询电话,做各种组合测算,就为了有辆车开。
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 这是真读懂了政策,不像隔壁帖子竟然还有说取消了家庭分数就清零的,眼瞎一辈子没车开不冤
:
--
FROM 106.120.57.*
能拆分的前提是家里人口足够多,且有多个人持有驾照。
如果想以有车开为目标,可以根据历年家庭号的分数线,凑够即可。多余的人再分别组队或个人。
【 在 liuzp06 的大作中提到: 】
: 真诚请教家庭队和个人队的组成情况,想学习一下
--
FROM 106.120.57.*
家庭号中签后要核实家庭关系,这是在民政局系统核实的。
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 看lz的操作
: 貌似这“捆绑”实际上并没有执行?
: 或者说民政局没联网?
--
FROM 106.120.57.*
这是哪里解读的?
建议还是咨询下政策主管单位。
【 在 liuzp06 的大作中提到: 】
: 根据新政,以家庭为单位申请配置指标的过程中,家庭申请人及其配偶均不能同时再以其他形式申请配置指标。通俗地说,就是申请人与配偶是“捆绑”关系,只要一方以家庭为单位提出申请,另一方即使没有指标、没参与该家庭单位,也不能再同时以个人或其他家庭单位申请。
--
FROM 106.120.57.*
您这排电车妥妥的
【 在 liplip123 的大作中提到: 】
: 就是运气,读不读政策的也就那样。
: 我10几年了,没仔细看,积分大概150左右吧,无力吐槽。
: 不知道交通委的员工也参与摇号、也没车开吗?
--
FROM 106.120.57.*
没车位没桩确实不方便。
之前也很多顾虑,外地车牌限制越来越多,一大家子又有用车需求,无奈买完新能源,后发现充电的地方挺多,虽然不如自家桩那么爽,凑合用吧,先解决有车开的问题。
【 在 liplip123 的大作中提到: 】
: 没车位也没充电桩。要买电的话多年前可以直接买的。
--
FROM 106.120.57.*
我这是个人号,比家庭号核查的信息少
【 在 pizzanova 的大作中提到: 】
: 你这么快就出结果了?我的怎么还在核查……
: 发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 106.120.57.*
中签后的指标确认书就是这样,一个pdf文件,不是网页
【 在 zhaizhai 的大作中提到: 】
: 从哪里可以看见这页面
--
FROM 106.120.57.*