- 主题:丰田1至11月全球产量达923万辆,年度新纪录
丰田汽车12月27日公布的1至11月全球产量为923万辆,超过905万辆的2019年全年数据,刷新年度最高纪录。
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不理解为啥挪威要弄电车哈
那么多油气..
还那么有钱
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 国外电池车应用前景远不如中国,3年后也不一定有什么变化,归根结底是油价和电价比值的关系,中国和挪威是>15(每升燃油价格/每度电价格),欧美日等大多数国家这个数据在3-5。韩国及东南亚基本在10左右,这些国家未来渗透率会提升一些,但达不到中国挪威的水平。
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: 丰田在锂电池应用方面属于落后于市场、甚至半放弃了应用市场,他们是寄希望于固态电池阶段搬回一程。
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搜了一下
水电占挪威电力的96%
难怪…
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 非常多的水电,然后油气都高价卖出去供应欧洲,然后本国油价加高额税费限制使用。
: 挪威是搞CO2捕捉填埋最积极的国家。2030实现碳中和都有可能。
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: 【 在 nisus 的大作中提到: 】
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傻鸟一个
产量销量分不清么
帖子都不看完瞎几把回复。
找个自来水管 好好把脑子洗一把再来。
【 在 zhenniub (真nb) 的大作中提到: 】
: 你知道啥叫新纪录?这不就说明早就不增长,甚至有下降了吗。丰田2007年销量就接近900万了,这都快20年了,还在1000万徘徊,销量能维持住不跨就不错了。
: 【 在 nisus 的大作中提到: 】
: : 丰田汽车12月27日公布的1至11月全球产量为923万辆,超过905万辆的2019年全年数据,刷新年度最高纪录。
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