- 主题:看了几个新势力车的感受。。。
百公里加速电车的我最烦这个,头晕真的
【 在 lovelyroy 的大作中提到: 】
: 这几天在商场逛了几个新势力品牌,很有意思。首先是他们会很主动的邀请你试驾,除非那个店不具备试驾条件,比如还没有来得及在这 ...
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FROM 60.10.15.*
是的,是不是我们年龄大了的缘故。。。
我觉得6.x秒是我能接收的上限
【 在 envyuu (envyuu) 的大作中提到: 】
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: 百公里加速电车的我最烦这个,头晕真的
: 【 在 lovelyroy 的大作中提到: 】
: : 这几天在商场逛了几个新势力品牌,很有意思。首先是他们会很主动的邀请你试驾,除非那个店不具备试驾条件,比如还没有来得及在这 ...
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FROM 114.250.176.*
卷的太快了,他们还是应该多花点时间雕琢一下的
【 在 CMOO (良民) 的大作中提到: 】
: 因为特斯拉这么设计,至于特斯拉为什么要这么设计,新势力们也不知道,也不想知道
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: 【 在 lovelyroy 的大作中提到: 】
: : 我觉得撬不开,我实在不能理解新势力们把门把手设计成这个样子…
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FROM 114.250.176.*
bba像三星一样退出也不影响什么
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FROM 111.25.118.*
看你的表达方式,更像是销售。
目前的电车水平,还是无法替代油车。
【 在 lovelyroy 的大作中提到: 】
: 我在体验新势力之前也是这么个想法。。。
: 我说说我的想法,首先我想说新势力不等于电车,比如理想L9,它其实是油+电,百公里5.3秒,全力加速的时候我都觉得头晕,这种感受我只在试驾林肯3.0T飞行家的时候有过,飞行家这么大排量也才是个6秒车。最牛逼的是,L9的加速很线性,响应很灵敏(当然也有一种模式,可以模拟油车思考人生的灵敏度),这种驾驶感受别说glc那种垃圾一样的顿挫,就是x3号称顺滑的运动模式,比起L9这么大的车的加速舒适度来说也是远远不如,这只是一个40多万的车,我实在想不出来70,80万的油车比起L9有啥可说的,这只是驾驶感受,更别说其他的智能体验,沙发冰箱大彩电了。
: 再说回油车,现在下半年的800v充电,30分钟可以把电池冲到80%,如果再进一步把这个时间压缩到5到10分钟,你可以想象一下这个场景。
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FROM 221.216.137.*
真搞笑。各种烂路试车场,特斯拉是表现最烂最差的。
【 在 grubber 的大作中提到: 】
: 一堆刚排上车牌买车的人,就大谈理想们的地盘。这简直没边了。
: 中国新势力玩的就不是地盘,论地盘,全加起来不如特斯拉。
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FROM 42.242.182.*
那也是你这烂人,天天走烂路,非铺装路面买什么电车。bba欢迎你。
【 在 smavatar 的大作中提到: 】
: 真搞笑。各种烂路试车场,特斯拉是表现最烂最差的。
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FROM 222.131.29.*
开特斯拉的一般走不了烂路
【 在 smavatar 的大作中提到: 】
: 真搞笑。各种烂路试车场,特斯拉是表现最烂最差的。
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FROM 49.73.255.103
天花乱坠,
但我真的不明白最近理想的ABC柱是怎么回事
倒不是说理想最挫
而是说,其它家会不会也有一个意想不到的隐患
【 在 lovelyroy 的大作中提到: 】
: 这几天在商场逛了几个新势力品牌,很有意思。
: 首先是他们会很主动的邀请你试驾,除非那个店不具备试驾条件,比如还没有来得及在这个商场设置试驾车,没有试驾员等。
: 首先看了极氪001,看了会儿车就被邀请试驾,而且还有抽奖,抽奖后送我50元京东卡。试驾车在地库,没有固定试驾路线,貌似也没有试驾时间要求,然后我就把车开回小区试了试某些车位能不能停的下,也专门走了些小路感受悬挂。总的来说,这个车很不错,虽然是电车,但开车感受和
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修改:QFD FROM 101.86.19.*
FROM 101.86.19.*
看来烂人急了,护主心切?果然,说某撕拉不好,孝子们会急,因为打击了它们的信仰,刺到了它们的痛处。
车是用来开的,有时候烂路不可避免。烂路是检验汽车底盘好不好的指标之一。
【 在 grubber 的大作中提到: 】
: 那也是你这烂人,天天走烂路,非铺装路面买什么电车。bba欢迎你。
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修改:smavatar FROM 42.242.182.*
FROM 42.242.182.*