判断力最强的中年男性？

中年男性被家庭所累，冰箱彩电重要还是a柱重要不好说呀。。。

中年男性还搞不明白卖的最好的是市场营销等因素综合最成功的而不是车最好的道理？

【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 你说的那个L7撞大货车的？那个速度撞大货车什么车都够呛啊，前面回复过了看被动安全还是要看碰撞测试横评成绩，理想各系列的碰撞测试都是顶级
: 多说一句购车人还是有一定判断力的，毕竟都是三十万以上的车，购车主力都是判断力最强的中年男性，有能力判断哪些是产品负面，哪些是舆论负面，L7碰撞这个事大家都明白不是什么安全问题，后期都在炒作个保法合规这种烂舆情
: 目前看12月理想必创历史销售量新高，能否达到五万就看今天了，与此同时12月理想订单量再创新高，一月份继续挑战五万月销量，而且明年连全网第二理想黑羽毛哥都看好理想明年销量到57万，几乎所有大V都看好明年理想销量再上一个台阶
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修改:septem FROM 171.113.95.*
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关键词：BBA技术被新势力甩出几条街。弄几个时髦配置造几个时髦词汇就是技术了？按技术宅的逻辑，劳斯莱斯宾利保时捷早该倒闭了，哈哈，真是迷之自信。造车是系统工程，真以为像造电脑，造手机一样选一些名牌零部件攒机就行。
【 在 lovelyroy 的大作中提到: 】
: 你是不是智商不在线？我通篇也没提几个参数啊，先看好病再来回帖吧。。。  
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: 【 在 skyfromheart (skyheart) 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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可能大多数消费者都是你所说的小白，甚至连楼主都不如
现在主要是媒体报道的电车爆燃比较吓人，还有充电不方便的问题，这两个解决掉销量占比能大幅上升。
【 在 selenita 的大作中提到: 】
: 感觉完全是汽车小白的感受呢。
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汽车市场并不会像互联网那样赢家通吃。你这个类比就是错的，根本不一样的市场。
【 在 lovelyroy 的大作中提到: 】
: 新势力死一大批是肯定的，就跟当年的打车软件一样，需要一个整合的过程，因为没有哪家新势力能独自支撑得起新能源的配套。但问题的关键在于新能源本身不会死，而且会越来越壮大，bba的死翘翘很可能会比你想象的来的快。新势力不论车机体验，驾驶体验（比如加速性能，加速顺滑）都把bba秒的渣都不剩。当年人们也不相信诺基亚会死，你要看一下诺基亚的历史，它不比bba的底蕴差多少，但要死起来就一瞬间的事。技术带来的体验上的降维打击，它和一般的技术进步好一点不是一个概念。
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车上有东西如何拿？

【 在 nimoo 的大作中提到: 】
: 赞真实感受，我非常同意你的看法，国内新势力发展很快，5年后BBA就不吃香了，另外车太大确实停车麻烦，车停进去，人下不来也是尴尬，估计以后很多车都要一键泊车，人下来，车自己停进去。
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