- 主题:汽车产能严重过剩，希望小米是最后一个转行做汽车的大企业
产能根本就没过剩，这点产能想要服务全世界人民还差得远呢。
【 在 hippocn 的大作中提到: 】
: 国内汽车保有量虽然还在增加，
: 但汽车保有量增速17年之后应该是降低的，
: 保有量很快就要达到顶峰甚至缓跌，
: ...................
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都在国外建厂了
【 在 DBRZGZ 的大作中提到: 】
: 产能根本就没过剩，这点产能想要服务全世界人民还差得远呢。
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FROM 61.158.99.*
慢慢来呗，国外建厂和滚装船出口一同进行。
【 在 i3721pp 的大作中提到: 】
: 都在国外建厂了
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FROM 116.6.127.*
新势力可以进入整合产能，比如北汽、上汽荣威这样的
国企普遍在汽车制造业有点混不下去了，除了广汽还算有点作为
【 在 hippocn 的大作中提到: 】
: 国内汽车保有量虽然还在增加，
: 但汽车保有量增速17年之后应该是降低的，
: 保有量很快就要达到顶峰甚至缓跌，
: 相比较房地产较好的一点是汽车的使用年限一般10-15年，
: 新能源汽车可能缩短了这个年限为8-10年，
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: 其实17年高峰之后，汽车产能已经严重过剩了，
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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奇瑞算国企吗？
【 在 bd95 的大作中提到: 】
: 新势力可以进入整合产能，比如北汽、上汽荣威这样的
: 国企普遍在汽车制造业有点混不下去了，除了广汽还算有点作为
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 113.116.176.*
不算吧？奇瑞好像过得还行？
【 在 qmoyi 的大作中提到: 】
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: 奇瑞算国企吗？
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 223.104.41.*
国内产能就是过剩，所以还有资质限制，现在不发入场券了，先把内部产能能盘活了再说
。
【 在 hippocn 的大作中提到: 】
: 国内汽车保有量虽然还在增加，
: 但汽车保有量增速17年之后应该是降低的，
: 保有量很快就要达到顶峰甚至缓跌，
: ...................
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FROM 111.200.37.*
丰田大众通用这些落后产能停产后会有一个巨大的市场空间，中国新势力崛起才刚刚起步。
【 在 hippocn (hippo) 的大作中提到: 】
: 国内汽车保有量虽然还在增加，
: 但汽车保有量增速17年之后应该是降低的，
: 保有量很快就要达到顶峰甚至缓跌，
: 相比较房地产较好的一点是汽车的使用年限一般10-15年，
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FROM 120.229.96.*