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主题:第9代凯美瑞开启预售17.38-20.88万
2楼
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greenxiayi
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2024-01-01 12:55:08
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貌似丰田刚推出这套2.0的混动颗粒捕捉器堵塞的特别多。趁着还有老款卖买2.5混动吧。
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 丰田看来已经意识到2024年将会遇到更惨烈的竞争了
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FROM 122.4.248.*
7楼
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greenxiayi
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2024-01-01 15:16:48
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且买且珍惜,最赚的是买到2.5不带颗粒捕捉器版本的混动。看车质网投诉那个2.0混动
颗粒捕捉器堵塞,油耗升高,动力下降的超多。最近一个月投诉基本被丰田霸榜了。前
六名都是丰田。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 凯美瑞为啥是2.0而荣放都是2.5的
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FROM 122.4.248.*
18楼
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greenxiayi
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2024-01-02 07:48:31
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看最近一个月的投诉,结合保有量看,广汽的峰兰达投诉率应该最高了,而且全是排期
故障相关的,就是那款2.0混动。其次应该是卡罗拉雷凌。2.5那款虽然也有相关投诉,
感觉相对数量少了很多。
【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 2.5混动也有科技捕捉器吧
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FROM 122.4.248.*
24楼
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greenxiayi
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2024-01-02 10:28:07
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突然觉得你分析这个没准是最真实的原因,节油小能手碰到了GPF这个bug,不然怎么解
释用GPF的车这么多就他堵的厉害。说丰田发动机水平不行导致排放颗粒就是多丰田车主
恐怕都不会同意吧。
【 在 mjdwd 的大作中提到: 】
: 开丰田的都不踩油门,肯定堵
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FROM 122.4.248.*
28楼
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greenxiayi
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2024-01-02 11:51:06
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丰田在美国热卖的型号中国基本都不卖的,比如卡罗拉2.0,rav4 2.5 ES 汉兰达,RX
等车型买最多的原来是3.5,以后会换成2.4T。 唯一中国能买到的就是凯美瑞2.5。不过
也有人发现中国的2.5跟美国的2.5车重差了很多,改款后好了,美国热卖的型号中国一
款都买不到了。
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 不知道丰田在北美和欧洲卖的同款车型是不是也带颗粒捕捉器?
: #发自zSMTH-v-@Redmi Note 11T pro
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FROM 122.4.248.*
31楼
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greenxiayi
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2024-01-02 14:52:27
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用颗粒捕捉器的车多的很,只有大众和丰田爆发了大规模堵塞事件。
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 感觉终极目标不但要搞死纯油车,连混动也要搞死,逼着大家都去买纯电。
: #发自zSMTH-v-@Redmi Note 11T pro
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FROM 122.4.248.*
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