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- 主题:油车指标刚中，买啥车好
- 家里用车基本就是上下班通勤，送娃上学、培训班，偶尔出去溜达，长途需求不是太强烈。
家里有一辆新能源车快8年了，才跑了8w多公里。比较早的老电车，续航300km，现在还能续航230km左右，日常市内也完全够用。家里有地下车位，没有续航焦虑和充电麻烦，用得挺舒心的。但看着新能源发展日新月异，各自品牌电车频频发布，也抵不住了，打算今年换个车。
这次中了一个油车指标，完全在意料之外。之前是偏爱电车，对油车没研究，不知道我这种情况，该买个什么车好？
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FROM 117.129.12.* - 旱涝不均
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FROM 124.65.96.* - 你这是来拉仇恨的。
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FROM 125.35.5.* - 没有长途需求可以继续买电车
【 在 linid 的大作中提到: 】
: 家里用车基本就是上下班通勤，送娃上学、培训班，偶尔出去溜达，长途需求不是太强烈。
: 家里有一辆新能源车快8年了，才跑了8w多公里。比较早的老电车，续航300km，现在还能续航230km左右，日常市内也完全够用。家里有地下车位，没有续航焦虑和充电麻烦，用得挺舒心的。但看着新能源发展日新月异，各自
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FROM 123.122.161.* - 把新能源车换成更大的新能源车
比如什么蔚来es8之类的
油车买个马自达mx5 手动敞篷版
【 在 linid 的大作中提到: 】
: 家里用车基本就是上下班通勤，送娃上学、培训班，偶尔出去溜达，长途需求不是太强烈。
: 家里有一辆新能源车快8年了，才跑了8w多公里。比较早的老电车，续航300km，现在还能续航230km左右，日常市内也完全够用。家里有地下车位，没有续航焦虑和充电麻烦，用得挺舒心的。但看着新能源发展日新月异，各自品牌电车频频发布，也抵不住了，打算今年换个车。
: 这次中了一个油车指标，完全在意料之外。之前是偏爱电车，对油车没研究，不知道我这种情况，该买个什么车好？
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FROM 114.254.0.* - 油车标也可以买电车，不是必须买油车的。。。
你这种情况，建议买增程的，按你的使用习惯95%的时间都用电，偶尔出远门也没有任何续航焦虑
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FROM 111.204.100.* - 这是个好主意，但增程的貌似可选的不多
【 在 CrimsonPig 的大作中提到: 】
: 油车标也可以买电车，不是必须买油车的。。。
: 你这种情况，建议买增程的，按你的使用习惯95%的时间都用电，偶尔出远门也没有任何续航焦虑
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FROM 117.129.12.* - 理想，问界都可以，看预算。。。
还有一些其他的油电混，在你的预算范围内买销量最好的就行
【 在 linid 的大作中提到: 】
: 这是个好主意，但增程的貌似可选的不多
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FROM 111.204.100.* - 买辆途乐，自驾游吧
【 在 linid (我是谁) 的大作中提到: 】
: 家里用车基本就是上下班通勤，送娃上学、培训班，偶尔出去溜达，长途需求不是太强烈。
: 家里有一辆新能源车快8年了，才跑了8w多公里。比较早的老电车，续航300km，现在还能续航230km左右，日常市内也完全够用。家里有地下车位，没有续航焦虑和充电麻烦，用得挺舒心的。但看着新能源发展日新月异，各自品牌电车频频发布，也抵不住了，打算今年换个车。
: 这次中了一个油车指标，完全在意料之外。之前是偏爱电车，对油车没研究，不知道我这种情况，该买个什么车好？
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FROM 223.72.75.* - 你的需求显然再买个电车，现在电车只会比你老车体验再提升一个档次。
现在买个油车，体验太差了。
【 在 linid 的大作中提到: 】
: 家里用车基本就是上下班通勤，送娃上学、培训班，偶尔出去溜达，长途需求不是太强烈。
: 家里有一辆新能源车快8年了，才跑了8w多公里。比较早的老电车，续航300km，现在还能续航230km左右，日常市内也完全够用。家里有地下车位，没有续航焦虑和充电麻烦，用得挺舒心的。但看着新能源发展日新月异，各自品牌电车频频发布，也抵不住了，打算今年换个车。
: 这次中了一个油车指标，完全在意料之外。之前是偏爱电车，对油车没研究，不知道我这种情况，该买个什么车好？
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FROM 223.71.204.*