- 主题:看了问界M9，BBA果然是LJ了
问界M9黑科技太多了，才卖50万，这个配置给某些合资估计要价两百万了吧，主要是智能驾驶这块无人能敌，目前看发布以来其他车上没有其他车商敢迎面刚华为，就能看出来真的牛X，BBA之流也就剩下品牌了，而且对比看来性价比极低，光看配置真的太LJ了，相比之下跟古董一样了
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是的，感觉余总说的还有压箱底的技术没放出来，估计后面会推出，但现在这个智能驾驶已经非常牛X了
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 等L3出来再买吧，这才是革命性的
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技术无界，不应该分什么车，应该全面应用才是真的，华为以后光卖这套智驾系统给其他车商就赚翻了
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 电车智能驾驶有天然优势，油车不行。
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你还是去用老款诺基亚吧
【 在 wangsxy 的大作中提到: 】
: 少扯淡，那些所谓黑科技有个球用
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等L3出来就可以睡觉了，现在华为智能驾驶的视频网上一堆自己去看吧
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 有多牛X，敢开车睡觉吗
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是批准他们搞L3这个事情，并不意味着他们都有这个技术，我觉得L3肯定还得看华为，华为现在就是主攻软件，而软件才是传统汽车厂商的软肋
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: L3批准上路的有20个品牌了吧，大家都有。
: 关键是，还没有能卖的产品
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华为ADS 2.0不是普通的L2了，接近L3级别，去看看视频就知道了
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 多NB也是L2,都是辅助
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华为ADS 2.0，试问还有谁敢出来说话？
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 看了，感觉比L3差几条街啊
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你把视频的华为ADS 2.0智能驾驶和你自己车普通的L2驾驶对比一下就知道区别了，根本不是一个级别的
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 逻辑好奇怪,此L2还是L2啊,无限接近也还是L2啊
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发布会早就测试了，有视频，被两辆大卡车前后夹击，ABC柱完好
【 在 coldmen 的大作中提到: 】
: 让问界和BBA对撞一下，生存几率谁大
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