- 主题:板上有有没有X5 2.0T和理想L7都开过的?
放着两个S不选投奔了L7
你成熟了…… -.-
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 选车时候最初范围是
: s4 avant(开过S4)
: x5 3.0t(开过)
: ...................
--
FROM 220.250.21.*
没事,躲在车里看一眼大家不知道,不丢人
可好用了
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 360环影?女司机才用的吧
--
FROM 220.250.21.*
确实
如果只能有一台车那我最喜欢的就是 S4 avant
但是如果单独能有一台 fun car 那就有点不够意思了
不如一台家用一台纯玩
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 主要是后来觉得
: 这些车就是那种中不溜的车
: 达不到开得爽的水平
: 还不如干脆极致一点
: 回头另外买个开得爽的车,比如mx5
: 不比这些车爽多了
--
FROM 220.250.21.*
今年能上市 吧……
【 在 mopey 的大作中提到: 】
: 这个还出的来么。。。
--
FROM 220.250.21.*
电车太无趣了
甭管性能多好,没声音乐趣少一半
【 在 mopey 的大作中提到: 】
: 不考虑MG新出的那个电的小敞篷?
--
FROM 220.250.21.*
所以就更香了哇
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: S4优惠10万。。。
--
FROM 220.250.21.*
随踩随有当然挺好
但是我是内燃机时代的遗老
我还是喜欢有声音
要考虑综合感官刺激
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 声音远不如超快动力响应和加速有意思
--
FROM 220.250.21.*
哦我是把主力车换成Smart之后觉得电车开着太无聊了而且笨重
虽然Smart其实不差但还是想要一台油的 fun car,所以投奔了M2C
当然我承认我这个不是大部分人的需求
大部分人只走街,然后性能方面就是 踩两脚爽的+过弯稍稍有点意思 就行
这个前提下电当然很香
所以S这种生态位受到的冲击特别大
ET5T 跟 S4 avant 比肯定前者更好卖
再更新一两代只会有更多人投奔
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 我就是开了3年S4,开了电以后油再也不香了
--
FROM 220.250.21.*
走街确实没意义,我的 fun 在赛道
在没发现附近有赛道之前我也没什么动力去专门买一台 fun car
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: m2这种上下班完全体会不出啥fun来。。。
: 当然现在优惠是真的给力,不过买了当摆设还是没那个经济实力。
--
FROM 220.250.21.*
这就是S在这个时代的尴尬
比A4多出来的性能在电车面前越来越不够看
力大砖飞之下大部分人就满足了
然后车厂如果再能花点心思卷一下操控性就很好
et5赛道模式是个好开始,请大家跟上
【 在 corcovita 的大作中提到: 】
: smart电车本来就是买菜车,et5比较有乐趣,有赛道模式,可以和s4比比
--
FROM 220.250.21.*