- 主题:电车冲击下，二手油车根本没人要
举这个例子有啥意义，全国每年能卖出多少辆二手法拉利？
【 在 jahweh (三挂仙人——14) 的大作中提到: 】
: 那是你的二手油车没人要。
: 你要是二手法拉利试试？
:
: 【 在 lengsong 的大作中提到: 】
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钻石卖二手也差不多，不能一概而论
【 在 lengsong 的大作中提到: 】
:我5万公里，5年的320li，最后卖了9万多:问了好几个店都是，一副爱搭不理的样子:在电车的冲击下:油车新车大幅降价:直
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FROM 222.129.131.*
第一是经济下行。
第二汽车已经到了一定的阶段，增量没有了。
【 在 lengsong 的大作中提到: 】
: 我5万公里，5年的320li，最后卖了9万多
: 问了好几个店都是，一副爱搭不理的样子
: 在电车的冲击下
: ...................
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FROM 123.120.22.*
劳动生产率提高了呗，
增值税也降了，
你看看老外的油车，那更便宜，没有电车的时候就是很便宜的，而且还越来越便宜。
电车就不要总来碰瓷了，
什么油车降价也是因为电车，
丰田不加价也是因为电车，
大G不加价也是因为电车，
实际上工业品就是一直在降价的，
即使明面上价格上升了，也是因为通货膨胀，实际算来还是降价的，
尤其现在全球经济都不是小好是大好的时候。
【 在 chelseaLL @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 你猜油车的新车为啥便宜？
:
: 【 在 bitterlife (寂寞也是一种生活方式？) 的大作中提到: 】
: : 二手车便宜主要还是一手车便宜了，和电车没啥关系，电车并不便宜。
#发自zSMTH@2304FPN6DC
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FROM 139.215.45.*
如果5年的奔驰E能15万以内拿下，还真挺想整一辆
或者30万以内的奔驰S也可以
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希望天津平行进口车价大跌一把。
整顿一下奸商。
【 在 bitterlife 的大作中提到: 】
: 劳动生产率提高了呗，
: 增值税也降了，
: 你看看老外的油车，那更便宜，没有电车的时候就是很便宜的，而且还越来越便宜。
: ...................
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鉴于你敲了这么多字，挺辛苦的，你说得对
【 在 bitterlife 的大作中提到: 】
: 劳动生产率提高了呗，
: 增值税也降了，
: 你看看老外的油车，那更便宜，没有电车的时候就是很便宜的，而且还越来越便宜。
: ...................
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有点做梦了
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: 如果5年的奔驰E能15万以内拿下，还真挺想整一辆
: 或者30万以内的奔驰S也可以
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FROM 183.156.106.*
价值回归
【 在 lengsong (老男人) 的大作中提到: 】
: 我5万公里，5年的320li，最后卖了9万多
: 问了好几个店都是，一副爱搭不理的样子
:
: 在电车的冲击下
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FROM 124.240.0.*
雷克萨斯和其他不要脸的没法加价了，主要原因就是国产电车的迅速崛起。
很快国产MPV一铺货，埃尔法之类的垃圾也是一样下场。
【 在 bitterlife 的大作中提到: 】
劳动生产率提高了呗，
增值税也降了，
你看看老外的油车，那更便宜，没有电车的时候就是很便宜的，而且还越来越便宜。
电车就不要总来碰瓷了，
什么油车降价也是因为电车，
丰田不加价也是因为电车，
大G不加价也是因为电车，
实际上工业品就是一直在降价的，
即使明面上价格上升了，也是因为通货膨胀，实际算来还是降价的，
尤其现在全球经济都不是小好是大好的时候。
【 在 chelseaLL @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 你猜油车的新车为啥便宜？
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: 【 在 bitterlife (寂寞也是一种生活方式？) 的大作中提到: 】
: : 二手车便宜主要还是一手车便宜了，和电车没啥关系，电车并不便宜。
#发自zSMTH@2304FPN6DC
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