投到市场上的钱，是一次性的，成本好控制。
投到研发上的钱，不确定性太多，对于所谓“新势力”腰杆子都不粗，折腾不起。

也就是国家政策支持，否则现在这些所谓“新势力”放在传统汽车年代早死了。
现在的新势力的资本规模，有谁强过当年的吉利、奇瑞？
没政策、没行业支持，能坚持几年？

你干，你也这样。

【 在 malianwa 的大作中提到: 】
: 这样用在造车上的钱就更少了。恶性循环。
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