为什么关心方程豹的都是cc车主
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 有人说牵引钩似不应用来脱困拉拽。确实,如果是城市suv,这么说问题不大。
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: 但是,豹五的定位是“颠覆性的越野车”。重度越野时的脱困救援,有时是不方便用侧边救援钩的。特别是当用弹力绳的时候,如果绳子挂在侧边,可能把车身弹歪,在窄路上甚至可能有风险。所以,重度越野圈子里经常是用中央拖车钩脱困施救的。而且,越野牵引和脱困拉拽是很难截然区分开的。因为越野牵引时,被牵引的房车经常可能进入泥地和大坑里。难道每次遇到这种时候,都得停车换钩子才能继续前进?如果一台车子确实是这么设计的,请不要自称“越野车”,谢谢。
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