逻辑清晰,点赞
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 有人说牵引钩似不应用来脱困拉拽。确实,如果是城市suv,这么说问题不大。
: 但是,豹五的定位是“颠覆性的越野车”。重度越野时的脱困救援,有时是不方便用侧边救援钩的。特别是当用弹力绳的时候,如果绳子挂在侧边,可能把车身弹歪,在窄路上甚至可能有风险。所以,重度越野圈子里经常是用中央拖车钩脱困施救的。
: 另外,退一步说,就算车主对拖车钩的使用不正确应负全责。但车主应负的责任是拖车钩被拽坏、拽掉的责任,而不应是大梁被拽裂的责任。豹五这种质量的“颠覆性越野车”只能呵呵了。
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