- 主题:豹五的牵引钩因为救援拽裂了大梁
豹五的核定载重量只有75*5公斤,国标的下限,这大梁下摆臂很容易掰弯拉断之间有联系吗?呵呵
另外,不要议论网友的个人信息。如果信息准确,你泄露隐私了。如果信息不准确,你是在造谣。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 他可是个博士,
: 自我感觉特别好,
: 又是长篇大论谈技术、又是预测未来的。
: ...................
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FROM 111.167.214.*
豹五的核定载重量只有75*5公斤,国标的下限,这大梁下摆臂很容易掰弯拉断之间有联系吗?呵呵
另外,不要议论网友的个人信息。如果信息准确,你泄露隐私了。如果信息不准确,你是在造谣。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 他可是个博士,
: 自我感觉特别好,
: 又是长篇大论谈技术、又是预测未来的。
: ...................
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FROM 111.167.214.*
换坦克吧
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FROM 61.48.82.*
迪粉的狂热让我对这个品牌有点儿不敢招惹
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 具BYD粉丝说,拖车是拖房车,不能拖重的东西
: 不是我说的,我是搬运工
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FROM 114.242.47.*
总结到位!
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 个人总结
: 国内品牌随便骂的,是吉利奇瑞,咋骂都行,其余的慎重
: 国外品牌基本不能提,这个玩意都会说你跪久了
: ...................
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FROM 1.119.194.*
哈哈,看这个图,两边的跟中间的有啥区别呢?
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 我的理解是,中间这个拖车钩能不能用来救援,就看这个拖车钩最终着力点是否作用到纵梁上,比如像附件这个图,中间的拖车钩能承受很大的拉力。如果仅仅固定在防撞梁上,显然不能用于救援。只有纵梁的强度才能承担救援的高拖拽力吧。豹5中间的这个拖车装置是一个L型部件,会会造成后杠力矩的扭转,力大一点,后杠承受的力比较大。救援必须用两侧的。
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FROM 183.131.93.*
我理解是
救援拨河的时候,只能斜着拨,正着拨容易折
【 在 frontier990 的大作中提到: 】
: 哈哈,看这个图,两边的跟中间的有啥区别呢?
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FROM 211.144.19.*
涂教授不是版上大部分人知道的么,
只不过是涂99
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 豹五的核定载重量只有75*5公斤,国标的下限,这大梁下摆臂很容易掰弯拉断之间有联系吗?呵呵
: 另外,不要议论网友的个人信息。如果信息准确,你泄露隐私了。如果信息不准确,你是在造谣。
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FROM 111.18.97.*
你看看你自己的每个回帖,除了人身攻击人身议论之外,说得出来一点儿理据吗。
作为一个受过教育的成年男人,你不觉得脸红吗
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 涂教授不是版上大部分人知道的么,
: 只不过是涂99
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FROM 111.167.214.*
哈哈哈,其实我在想,救援的时候用两边的得有俩绳子,万一被救援的车只有一个拖车钩可咋整
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 我理解是
: 救援拨河的时候,只能斜着拨,正着拨容易折
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FROM 183.131.93.*