前些年某个新能源领导品牌把插电混动的油耗做得确实没眼看，才会给你产生这种“插电混动只要不插电油耗就放弃治疗”的错误印象。
毕竟不插电混动不能不把油耗做低，而插电混动就算油耗控制不好，还可以靠天天从外部充电去稀释油耗，照样可以拿国家补贴、拿那几年的新能源积分、按新能源汽车上牌。
正常的插混应该是和这两年的DHT PHEV一个搞法，不用外部充电时是个混合动力汽车的省油水平，用外部充电时比混动进一步稀释油耗。
【 在 shenyoudang 的大作中提到: 】
: 不是说油电混合在没电的情况下比纯油车还费油吗瑶光纯油车不都10升了? ...
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