- 主题:电车2000公里 打盹体验
【 在 fe619742721 的大作中提到: 】
: 开110能耗应该会降不少吧，少充一次电的话，其实路上的慢时间基本也能赶回来？
我还特意测试了下 110 120 130 能耗百公里19 20 21，70度电600公里 感觉能耗差异不是特别太大
对，开慢点省一点电时间也差不多，哈 我在高速跑的欢
充电冲到80%多就跑
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FROM 159.226.25.*
【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
: 跑得慢和跑得快，叠加充电时间以后，时间差不多，所以看个人选择了，怎么开其实时间都差不多（只有一种例外就是短途，可以到了以后再充）
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还取决于沿途充电桩是否空闲，如果随到随充，怎么跑都行
如果可能排队，可能就得算着跑了
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FROM 103.216.43.*
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
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: 我还特意测试了下 110 120 130 能耗百公里19 20 21，70度电600公里 感觉能耗差异不是特别太大
: 对，开慢点省一点电时间也差不多，哈 我在高速跑的欢
: ...................
哪个型号的车？参考下，气温和载重呢
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FROM 103.216.43.*
确实，不过现在好像导航选新能源导航，会提示服务区和剩余充电桩（虽然可能有坏的），整体还可以，但尽量避开长假出行高峰
【 在 fe619742721 的大作中提到: 】
: 还取决于沿途充电桩是否空闲，如果随到随充，怎么跑都行
: 如果可能排队，可能就得算着跑了
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FROM 103.208.15.*
高速开辅助驾驶比较轻松，我现在连上下班走四环也开辅助驾驶
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 纯电2000公里往返，事实上不可能打盹，哈
: 600公里续航，高速130顶着跑，最多跑300。
: 2小时跑250，服务区间隔30， 50公里，所以跑2个半小时，就必须去服务区充电
: ...................
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FROM 223.71.204.*
非节假日电车跑高速问题不大，节假日碰到排队想死…
【 在 dahai2999 (一竿子撸到底) 的大作中提到: 】
: 纯电2000公里往返，事实上不可能打盹，哈
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: 600公里续航，高速130顶着跑，最多跑300。
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FROM 124.126.11.*
【 在 fe619742721 的大作中提到: 】
: 哪个型号的车？参考下，气温和载重呢
广汽 埃安 sp 80长续航
温度-5-10度间
2成人
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FROM 159.226.25.*
【 在 ssummit 的大作中提到: 】
: 非节假日电车跑高速问题不大，节假日碰到排队想死…
上一次 节假日 同样的路程 是想死
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FROM 159.226.25.*
3个小时就休息了半个多小时，这也不容易打盹。
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 纯电2000公里往返，事实上不可能打盹，哈
: 600公里续航，高速130顶着跑，最多跑300。
: 2小时跑250，服务区间隔30， 50公里，所以跑2个半小时，就必须去服务区充电
: ...................
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FROM 180.212.218.*
山东段京沪高速还是一个方向只有2车道吗？
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FROM 223.104.3.*