- 主题:CRV 2.4 真神车! 发动机太屌
本屌丝的CRV 2.4,开了快10年!
本来有一丝丝想换车的想法,后来开了丰田 威兰达2.0,感觉太肉太弱了!之前也开过1.6的车,起步都不行!
crv 2.4 的感受:
1、发动机非常线性,起步随叫随到,加速非常丝滑。
2、威兰达2.0,加速那个肉啊,发动机转速提的很快,吼吼的叫,就是速度上不来!
其他的什么大屏啥的,无感、不能盲操。
查了一下 crv2.4的发动机,本田地球梦发动机十佳发动机!牛逼
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FROM 124.200.100.*
换个4秒多电车试试。。。
我也是从本田2.4机头换过来的
【 在 makepolo 的大作中提到: 】
: 本屌丝的CRV 2.4,开了快10年!
: 本来有一丝丝想换车的想法,后来开了丰田 威兰达2.0,感觉太肉太弱了!之前也开过1.6的车,起步都不行!
: crv 2.4 的感受:
: ...................
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FROM 220.181.41.*
电车不同赛道,不可同日而语。
发动机提速爽的同时,有续航、充电、采暖其他方面的问题。不讨论哈。
只说本田这个2.4地球梦,是真的很丝滑!
【 在 OKC 的大作中提到: 】
: 换个4秒多电车试试。。。
: 我也是从本田2.4机头换过来的
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FROM 124.200.100.*
百公里提速9秒的车,让你说的跟3秒车似的
【 在 makepolo 的大作中提到: 】
: 本屌丝的CRV 2.4,开了快10年!
: 本来有一丝丝想换车的想法,后来开了丰田 威兰达2.0,感觉太肉太弱了!之前也开过1.6的车,起步都不行!
: crv 2.4 的感受:
: ...................
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FROM 116.18.42.*
这算啥神车?
威兰达2.0现在裸车13w就能入手,这才是神车,你那CRV2.4得跟威兰达2.5双擎比。
【 在 makepolo 的大作中提到: 】
: 电车不同赛道,不可同日而语。
: 发动机提速爽的同时,有续航、充电、采暖其他方面的问题。不讨论哈。
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: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 124.127.72.*
等1.5的CRV掉到15W,秒杀它
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 这算啥神车?
: 威兰达2.0现在裸车13w就能入手,这才是神车,你那CRV2.4得跟威兰达2.5双擎比。
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FROM 223.70.137.*
电车不好,今天绿灯起步差点撞了闯红灯的外卖哥,还是开油车安全。
【 在 OKC 的大作中提到: 】
: 换个4秒多电车试试。。。
: 我也是从本田2.4机头换过来的
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FROM 223.71.204.*
好奇查了一下汽车之家,1.5T最低配14.09万
【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 等1.5的CRV掉到15W,秒杀它
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FROM 211.144.19.*
我14年雅阁2.4换的,不知道是不是一个发动机
和电车比动力还是差距明显的
【 在 makepolo 的大作中提到: 】
: 本屌丝的CRV 2.4,开了快10年!
: 本来有一丝丝想换车的想法,后来开了丰田 威兰达2.0,感觉太肉太弱了!之前也开过1.6的车,起步都不行!
: crv 2.4 的感受:
: ...................
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FROM 116.232.50.*
那应该是一个发动机了。
跟电车别比啊,赛道不同。
和同等排量的油车比。
另外我很好奇,日本车现在搞的1.5T的发动机,单看参数比2.4自吸的还要好。关键是本田以后主要就是1.5T的了,有开过本田1.5T的吗,体验怎么样?提示性能平稳吗?
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 我14年雅阁2.4换的,不知道是不是一个发动机
: 和电车比动力还是差距明显的
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FROM 124.200.100.*