- 主题:纯电1800公里 跑长途的时间和费用
非节假日，一路通畅，充电费1.7和1.0两种价格。
耗时：12+12小时=24小时
费用：高速费 380+380=750
充电费用：500
90+50+30+70+50+70+35 国网e 395（1.7和1.0/度）
60 山东供能（1.0/度）
35 家桩自充 （0.5/度）
总计消耗约1250元。
信息供参考。
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FROM 159.226.25.*
用油费大概比充电贵一倍的样子，suv一般8毛一公里，如果是日系省油的小轿车，貌似油费和你电费会差不多了
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FROM 14.145.161.*
跑长途就别跟油车比了，没啥优势
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 非节假日，一路通畅，充电费1.7和1.0两种价格。
: 耗时：12+12小时=24小时
: 费用：高速费 380+380=750
: ...................
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FROM 111.197.247.*
【 在 zerg136 的大作中提到: 】
: 用油费大概比充电贵一倍的样子，suv一般8毛一公里，如果是日系省油的小轿车，貌似油费和你电费会差不多了
对，油车小轿车 油费可能介于700 800
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FROM 159.226.25.*
【 在 leolin 的大作中提到: 】
: 跑长途就别跟油车比了，没啥优势
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跑电车不会打瞌睡，哈 必须要你开进服务区
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FROM 159.226.25.*
说起打瞌睡我觉得电车更容易些，什么自动驾驶什么车道偏离，开车还是要集中精力才不会打瞌睡，少依赖那些智能辅助就不会打瞌睡
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
:
: 跑电车不会打瞌睡，哈 必须要你开进服务区
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FROM 111.197.247.*
【 在 leolin 的大作中提到: 】
: 说起打瞌睡我觉得电车更容易些，什么自动驾驶什么车道偏离，开车还是要集中精力才不会打瞌睡，少依赖那些智能辅助就不会打瞌睡
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其实用辅助驾驶的人并不多，应该拿自己做实验的小白鼠不多。 有一小部分吧
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FROM 159.226.25.*
我去特斯拉展厅，然后销售跟我说，你看特斯拉多好，早上自动驾驶然后吃份早餐再眯一觉就到公司了多好，，，
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
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: 其实用辅助驾驶的人并不多，应该拿自己做实验的小白鼠不多。 有一小部分吧
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FROM 111.197.247.*
我在开辅助驾驶之前也是像你这么想的。
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
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: 其实用辅助驾驶的人并不多，应该拿自己做实验的小白鼠不多。 有一小部分吧
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FROM 223.71.204.*
1500公里，油车得800-900元油费
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 非节假日，一路通畅，充电费1.7和1.0两种价格。
: 耗时：12+12小时=24小时
: 费用：高速费 380+380=750
: ...................
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FROM 36.112.84.*