- 主题:试了一下M9的智驾,爽的飞起
伪科技都得搭配硬拗
【 在 adiaa (我爱icenn) 的大作中提到: 】
: 打车耽误工夫啊,有的时候运气不好,半小时都打不到车。
: 打到车上去一闻,一股烟味。
: 打便宜的车,那车乘坐感受不行,要打贵的车,价格嗷嗷高,心疼。
: 自己的车,总是干净、卫生、放心。
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FROM 111.197.39.*
吹,还是违法的吹
【 在 mxncut (mxncut) 的大作中提到: 】
: 在noa路段,开智驾功能,车智驾会自动压着限速的1.1倍开,瞬间自动加速,自动变道穿插超过一辆又一辆车,那感觉,怎么说,感觉跟骑马一样,一鞭子下去直接跑得飞起,比起油车开车还要自己踩油门的感觉完全不一样,轻松又爽的感觉,看着车自己变道超车,感觉跟骑了匹好马一样,爽的飞起,十几公里的试驾路段基本零接管。
: 就一个字,爽
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FROM 111.197.39.*
自动压着限速的1.1倍开,瞬间自动加速,自动变道穿插超过一辆又一辆车? 比起油车开车还要自己踩油门的感觉完全不一样,轻松又爽的感觉?
这个也值得专门吹么?难道自己就不是这么开的?从这个描述推测车主就不是热爱驾驶的人。喜欢开车的人肯定会喜欢自己驾驭汽车的感觉,不会把踩油门当负担,用智驾只是为了自己稍微放松下缓解长途的疲劳,可不是让智驾去追求极限驾驶的。
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FROM 111.202.233.*
没错,踩油门超车变道才爽啊。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 自动压着限速的1.1倍开,瞬间自动加速,自动变道穿插超过一辆又一辆车? 比起油车开车还要自己踩油门的感觉完全不一样,轻松又爽的感觉?
: 这个也值得专门吹么?难道自己就不是这么开的?从这个描述推测车主就不是热爱驾驶的人。喜欢开车的人肯定会喜欢自己驾驭汽车的感觉,不会把踩油门当负担,用智驾只是为了自己稍微放松下缓解长途的疲劳,可不是让智驾去追求极限驾驶的。
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FROM 58.216.152.*
饱和营销 骗骗小白
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 自动压着限速的1.1倍开,瞬间自动加速,自动变道穿插超过一辆又一辆车? 比起油车开车还要自己踩油门的感觉完全不一样,轻松又爽的感觉?
: 这个也值得专门吹么?难道自己就不是这么开的?从这个描述推测车主就不是热爱驾驶的人。喜欢开车的人肯定会喜欢自己驾驭汽车的感觉,不会把踩油门当负担,用智驾只是为了自己稍微放松下缓解长途的疲劳,可不是让智驾去追求极限驾驶的。
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FROM 60.190.56.*
要真吹自动驾驶,应该吹舒适啊,要爽不得自己开操控好的车,楼主没吹在点上。
【 在 mxncut (mxncut) 的大作中提到: 】
: 在noa路段,开智驾功能,车智驾会自动压着限速的1.1倍开,瞬间自动加速,自动变道穿插超过一辆又一辆车,那感觉,怎么说,感觉跟骑马一样,一鞭子下去直接跑得飞起,比起油车开车还要自己踩油门的感觉完全不一样,轻松又爽的感觉,看着车自己变道超车,感觉跟骑了匹好马一样,爽的飞起,十几公里的试驾路段基本零接管。
: 就一个字,爽
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FROM 114.254.9.*
主要还是打车太麻烦,上下班高峰等很久,一家5,6个人出门打两个车也不方便。
我就很不喜欢开车,从小就晕车,现在自己开车倒是不晕了,但是感觉很累。开车超过1小时就开始犯困,等红绿灯的时候稍微一合眼就睡着。
话说回来开车的便利性还是有的,上下班通勤从地库到地库,冬天连厚外套都不用穿,随时需要去哪里都方便。
我曾经有考虑雇个兼职的司机,但是感觉有个外人又很别扭。智驾应该是针对我们这种人群,省点精力还是很有用
【 在 lichong2481 的大作中提到: 】
: 不是抬杠,真心好奇,这么看重智驾、零接管什么的,何苦买车呢?反正不想自己开,干脆打车不就好了?(我是热爱驾驶的人,我不看重智驾)
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FROM 111.196.161.*
对于绝大多数人,汽车就是个工具,
智驾让汽车成为了更好用且节省很多精力的工具,这是智驾最大的意义
至于特别喜欢开车的,可以说不是智驾的用户
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 要真吹自动驾驶,应该吹舒适啊,要爽不得自己开操控好的车,楼主没吹在点上。
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FROM 125.33.93.*
自己车爱摆什么摆什么,爱怎么坐就怎么坐,东西不用也不用都带着。这哪是打车可以解决的?
你想想雇司机的人怎么想的呢?谁还没有个老板的愿景?
【 在 lichong2481 的大作中提到: 】
: 不是抬杠,真心好奇,这么看重智驾、零接管什么的,何苦买车呢?反正不想自己开,干脆打车不就好了?(我是热爱驾驶的人,我不看重智驾)
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FROM 149.199.100.*
等等SU7吧,应该能吊打M9
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FROM 222.129.203.*