- 主题:给板上的老司机们提个醒:高速看似简单实则危险重重
防御性驾驶吧 路况可以的话随时保持视野最广 人容易清醒 导航一旦提示有拥堵 尽快换到最外侧车道
--
FROM 222.129.6.*
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 没错,我也搞不懂很多版友说高速比市区好开,我这十五年的老司机上高速都不敢掉以轻心,高速比市区开还是危险得多,高速不允许你出现失误,稍有不慎车毁人亡!
好开和危险是两个维度。市区不好开,但危险程度低;高速正好反过来。
--
FROM 111.202.233.*
我其实喜欢在内侧走,因为觉得地上会干净一些
【 在 redact 的大作中提到: 】
: 防御性驾驶吧 路况可以的话随时保持视野最广 人容易清醒 导航一旦提示有拥堵 尽快换到最外侧车道
--
FROM 223.104.41.*
高速最重要的是找到符合路况的节奏,高速上有几类人其实很危险,一类是带刹车的巡航机器,无论路况如何,他就80-100的开,也不关心周边路况,这种人能占到私家车的50%。出现两辆这种车,如果巡航速度又差不多,就足以把两车道高速堵死。后车急了要么从两车缝隙穿过去,要么干脆走应急车道超车,毫不夸张的说,高速上的车祸,如果不考虑疲劳驾驶和恶劣天气,这种因为低速拉手车导致的车祸至少占到50%以上。 另一类是民间赛车手,紧跟前车到只有几米,随时可能追尾,然后瞬间变道超车,车头刚超过前车又一把别过来,逼得“前车”急刹避免追尾。其实“赛车手”很多时候是被“巡航机器”逼的,但也有不少“赛车手”明明空间足够,还是这么极限的开。
--
FROM 111.202.233.*
re
而且因为行车顺畅给人松懈的错觉
其实应该更加小心
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 不说下雾结冰这种,就说前面随便一个追尾事故,就可能酿成几十车的大事故。
: 长途尤甚,开长途人容易疲劳,路总是一样的,速度也差不多,结果前面出个小事故一堵车,后面往往反应不过来。
: 奉劝各位,开长途要选个好日子。
--
FROM 111.205.43.*
是这样的
没有戒备心,而且长途行车人容易迟钝
【 在 ChaosZZ 的大作中提到: 】
: re
: 而且因为行车顺畅给人松懈的错觉
: 其实应该更加小心
--
FROM 223.104.41.*
很多车隔音很不好,一定能听到。
【 在 nkbill 的大作中提到: 】
: 高速上按喇叭其他车能听到吗?
--
FROM 39.185.194.*
这有啥可讨论的,高速路况简单,事故率小,事故严重;城市道路路况复杂,事故率高,事故不严重。
--
FROM 106.38.48.*
在高速路,不能掉以轻心。
不要觉得好开。
【 在 winatolo 的大作中提到: 】
: 这有啥可讨论的,高速路况简单,事故率小,事故严重;城市道路路况复杂,事故率高,事故不严重。
--
FROM 223.104.41.*
这个开傻了?你以为法律规定的10%不罚干嘛用的,就是让你开车脑子聪明点
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 保持车距,不超速,开车不干别的,还好
: 【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: : 不说下雾结冰这种,就说前面随便一个追尾事故,就可能酿成几十车的大事故。
: : 长途尤甚,开长途人容易疲劳,路总是一样的,速度也差不多,结果前面出个小事故一堵车,后面往往反应不过来。
--
FROM 117.136.111.*