我还没见过两个左灯能同时变的。
如果同时，那一个灯就足够了

【 在 amazonica 的大作中提到: 】
: 不是你说的这样。北京有待转区的路口直道前面一定会有一个左转箭头灯。
: 待转区前面的左转灯是否设置则跟路口大小有关系：如果是立交桥下的这种有好多桥墩的宽路口会在待转区前面再设一个左转灯，如果是平交的不太宽的路口可能就会在待转区前面再单独设一个左转灯了。
: 这两个左转灯是同时变的。
: ...................
--
FROM 183.42.136.*

绿灯当然往前走啊，直到遇到下一个红灯。无论在什么区
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 左转灯是绿的你在等什么？
--
FROM 183.42.136.*

广州为主，深圳有时去
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 你在哪个城市呀？
--
FROM 183.42.136.*

如果是你说过，左转红灯居然可以越过停止线，那在灯旁路旁应该有明确说明″直行绿灯时可进入左转待转区″。不然的话，我是不敢走
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 你这是在故弄玄虚啊，你只见过你说的这种待转区吗？贴个照片让大家看看呗
: 假设你说的是存在的，其实属于分段式的红绿灯，和大家讨论的待转区不是一回事，你这个是按绿灯行，红灯停来执行的，而不是红灯进去待转
:
--
FROM 183.42.136.*

进了待转区，直行道的左灯已经在车后了，还怎么看？
如果待转区里还有第二个左灯为准，第前面那个左转灯就可以做废了，只保留直行灯即可
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 你对规则的理解有误。应该是这样，直行和左转都是红灯的时候，停在路口停车线外等候，直行变绿灯，左转依然是红灯时，左转车辆进入待转区停在待转区停止线外等候，左转变绿灯后，待转区内的代转车辆左转通过路口。
--
FROM 183.42.136.*