- 主题:请教一个路口左转绿灯右转路灯汇入同一个路口发生剐蹭的责任判
如果都是带绿色箭头的指示灯，那这种情况跟两个车道汇合成一个车道有什么区别？ 难道不就是交替通行？
交替通行就是谁先进入谁优先，谁车头靠前谁优先。
【 在 leonendness 的大作中提到: 】
: 您是不是说反了。。。
: 另外补充一下，车道1和车道2的红绿灯均为带箭头的转向指示灯
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修改:gemini FROM 162.120.153.*
FROM 162.120.153.*
3只有一个车道，1和2都要进入3难道不是车道减少？
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: 显然不是，右转让左转。只有车道减少才有交替通行的概念。你是从没有道的路口过来的，哪来的车道减少。
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FROM 162.120.153.*
你说的这种情况：直行显然绿灯，右转是红灯右转，这是有明确的优先级的。 很多地方红灯默认就根本不能右转。
如果右转有单独放行灯，横向的直行不可能是绿灯。
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: 按你的逻辑，如果只有一车道，直行和右转是不是也要“交替通行”了。怎么把直行换成左转就理解不了了呢？
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修改:gemini FROM 162.120.153.*
FROM 162.120.153.*
有箭头灯的右转怎么转，交规没说，是笔糊涂账。
无灯或只有圆灯的路口，右转让左转是为了让左转车少堵路口以免妨碍直行车；
圆灯+左转专用灯的路口，对向左转灯亮时本侧圆灯是红的，红灯右转要让其它车；
唯独有右转红灯的路口，右转怎么转交规给漏了。而且合理的规划如果右边只有一个车道那右转绿灯和对向左转绿灯就不该同时亮。
【 在 leonendness 的大作中提到: 】
: 车道1肯定有红绿灯的，只有是绿灯才能走。
: 这个路口车道2的右转也有右转的红绿灯。 而且汇入的车道3只有一个车道。
: 应该都是绿灯状态下汇入车道3.
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修改:chenjy FROM 114.249.221.*
FROM 114.249.221.*
没见过有绿灯箭头的右转灯，只见过红灯右转箭头
我理解右转箭头绿灯不符合信号灯规范，所以不会设置
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 有箭头灯的右转怎么转，交规没说，是笔糊涂账。
: 无灯或只有圆灯的路口，右转让左转是为了让左转车少堵路口以免妨碍直行车；
: 圆灯+左转专用灯的路口，对向左转灯亮时本侧圆灯是红的，红灯右转要让其它车；
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修改:johnbird FROM 101.226.154.*
FROM 101.226.154.*
可以确认的是：左转和右转箭头灯均同时亮，应该是交警特意设置的，可能右转车流量大吧。
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 有箭头灯的右转怎么转，交规没说，是笔糊涂账。
: 无灯或只有圆灯的路口，右转让左转是为了让左转车少堵路口以免妨碍直行车；
: 圆灯+左转专用灯的路口，对向左转灯亮时本侧圆灯是红的，红灯右转要让其它车；
: ...................
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FROM 113.57.86.*
嗯。
美国开车感觉就是占道多的要让占道少的。左转占道多，容易出事故。美国用了一个stop机制来遏制事故。大路口，左转的时候直行是红灯，这时候右转车必须停死后才能开始右转，出事了都是右转的责任。没灯的地方，stop规则是停死，谁先到路口谁先走。
国内是路口复杂，所以相对容易控制的右转车让行。实际上呢，右转车出事故更多些，这个估计和司机不愿意扭头看盲区相关，遇到太多红灯右转不让直行车就飙上来的了。
【 在 riverhead 的大作中提到: 】
: 印象中好像是美国左转让右转，我们是右转让左转，有没有人来确证一下
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FROM 221.223.97.*
以前有，去年很多右转绿灯改成右转闪黄灯了
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 没见过有绿灯箭头的右转灯，只见过红灯右转箭头
: 我理解右转箭头绿灯不符合信号灯规范，所以不会设置
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FROM 114.249.221.*
GB14886-2016 表6
允许右转有三个箭头
允许用三个箭头全部熄灭表示可以右转
但是没说必须用三个箭头熄灭表示可以右转
倒是写出了圆灯红，右转箭头绿这种情况
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 没见过有绿灯箭头的右转灯，只见过红灯右转箭头
: 我理解右转箭头绿灯不符合信号灯规范，所以不会设置
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FROM 220.200.25.*
有的，北苑路北向南在科荟路那个路口的右转灯
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 没见过有绿灯箭头的右转灯，只见过红灯右转箭头
: 我理解右转箭头绿灯不符合信号灯规范，所以不会设置
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FROM 222.128.31.*