- 主题:日系豪车英菲尼迪销量惨淡，濒临退出中国
感觉英菲尼迪好像停滞在某个时间了，很久没更新了
【 在 he111 (he111) 的大作中提到: 】
: 30年前的无限Q45还是很惊艳的，不过一代不如一代
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FROM 111.167.209.*
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 雷粉太多了，还能收割好多年呢
大趋势已经形成
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加价买车？被新势力灭了
【 在 linq123 的大作中提到: 】
: 囤货炒价的只能说活该，可以想象在几年前霸道开几年卖还能挣钱，得有多不可思议。现在也基本看不到五毛吹日系保值了吧。从最初的吹日系省油 开不坏 保值，到现在吹的小泡泡一个一个被捅破了，现在也就开不坏还能拿出来吹吹，但车辆投诉榜十个丰田占了八个。只能说打脸太快了。明年日系销量只会更惨，只能靠大降价换销量
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 117.136.87.*
丰田在中国过得还可以吧，不过也是踩着日系其他厂家的尸体
【 在 linq123 的大作中提到: 】
: 囤货炒价的只能说活该，可以想象在几年前霸道开几年卖还能挣钱，得有多不可思议。现在也基本看不到五毛吹日系保值了吧。从最初的吹日系省油 开不坏 保值，到现在吹的小泡泡一个一个被捅破了，现在也就开不坏还能拿出来吹吹，但车辆投诉榜十个丰田占了八个。只能说打脸太快了。明年日系销量只会更惨，只能靠大降价换销量
: :天津港的陆逊要坑死一大批中介老板了。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 74.99.91.*
本来车型就没什么优势
美国的英菲尼迪 也是 靠价格低折扣高 勉强活着
倒是nissan旗下的车型好多了
【 在 Acui 的大作中提到: 】
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FROM 73.225.94.*
超过30万的日本车，10年内在中国要全军覆没
【 在 Acui 的大作中提到: 】
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FROM 223.80.50.*
品牌议价权没了，正常
QX50官方指导价4x就离谱，卖不出去活该
早点儿标30w再打个折也不至于一点儿水花都没有
【 在 Acui 的大作中提到: 】
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FROM 61.148.115.86
本中开过很多一嗨和神州的车，其中对一辆QX50印象深刻，底盘松散的随时要散架的感觉；虽说租的车车况不会太好，但其他车型从来没有这么夸张。
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FROM 116.236.68.*
短板效应
投巨资研发发动机，就是不补车机和变速箱的最短板
【 在 Silvestre 的大作中提到: 】
: 感觉英菲尼迪好像停滞在某个时间了，很久没更新了
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