- 主题:左转待转区的讨论，继续
你看看你自己的逻辑，还求一个广州的，为什么不干脆限定在你日常活动3公里范围内找呢？你判断是不是“正宗”的依据只限于广州吗？
这两天版上回帖网友的数量你心里一点数没有吗？你说这是真傻还是装傻呢？
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 首先，给出几个进待转区看左灯绿灯、且出待转区看第二个左灯绿灯的例子，
: 这都是在广州相当繁华的区域内，应该具有相当的代表性：
: 1、广州天河路、天河东路路口，临近奢侈品商场太古汇；
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你先说一下自己是不是这个逻辑再讨论其它吧，是不是广州就代表大多数了？
你的问题其实前面很多人也已经说过了，你可能是真没看懂而已
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 怎么又改口径了，前两天不是信誓旦旦说"全，国统，一″、″广东也适用"、"国、标"吗？
: 这么大的"一线″城市，如果全是另一种FAN()，、例，这数量还不足够吗？
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人家是引用你说过的话
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 前面有几位，貌似就应该见过看直行灯的。
: 我反正是没见过。
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说没说又不影响我这个问题，你让别人在广州找个例子来证明什么是正宗、标准，不就是这个意思吗
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: “代表大多数”这种大话是水货交颈说的。我可不敢说哈。
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那你倒是回答人家的问题啊，你还去过哪些城市是和广州一样的
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 哦，我的哪句？有啥歧义吗？
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因为是你自己说的去过N多个城市都是这样的，总要再举出来几个例子吧
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: FAN例其实只需要一个，就足够证伪了。
: 要不要没完没了，说了城市，一会儿又该问去过哪几个国家、哪几个星球了
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你如果不能多找几个城市出来，你有没有被打脸，我觉得大家应该看得很清楚了
我前面其实没提过什么统一、国标，有国标的话当然是适用全国的
其实到目前为止，你说的广州几个路口的例子，还不能证明直行绿灯左转红灯的时候不能进入待转区，因为街景图上都是两个同时绿的情况
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 那说全国，TONG一标准的，岂不是更该先把全国都遍历一趟？
: 打LIAN的例子我已经给了，还要多打几遍吗
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你很健忘，你自己说的直行绿灯左转红灯你不敢进待转区啊
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 谁想证明直行灯了？
: 我要证明的是，只需看左灯、不看直行灯。并已经清晰证明了。
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所以这个就是争论的核心啊？你的观点是只看左转，那么多人说看直行绿的时候可以进待转区，你不懂还让别人在广州找例子，现在我告诉你你连广州直行绿左转红灯不能进待转区也还没证明呢
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 明明左转红灯，肯定不敢进啊
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广州为什么要这样设置你可以根据实地情况再去研究一下，我推测广州这些路口这样做主要应该是为了避免左转灯尾进入路口的车过多
如果待转区在双向直行都是绿灯的时候不影响直行车辆，那第1个左转灯确实没必要和直行一起绿，这样就和其它地方就一致了，并且不会让外地司机产生误解，至少目前这种做法导致像你这样的司机到了外地都不敢进待转区了。
像广州这样喜欢在路口的角落里放一个给机动车看的左转灯在全国范围应该也是属于很少见的情况
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 你在混淆而已。
: 事实上，我给的例子，左转道就是由左灯控制，并且只由左灯控制。
: 你却故意混淆，说左灯直灯同绿，所以无法证明是左灯控制，说不定是直灯说了算呢？
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