不错啊，这点比特斯拉强多了

【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 1月16日消息，“比亚迪梦想日”描绘了比亚迪的智能化图景，活动中，比亚迪发布了全球独一无二的“转向解耦游戏车”技术。
: 其能够在车内实现“用方向盘玩游戏，不磨轮胎”的独特体验。
: 据介绍，该技术的核心是转向柱和转向机之间，有解耦的硬件装置，在解耦模式下，方向盘和转向机系统，与车辆的转向柱之间硬性机械分离，方向盘随意转动，不会带动车轮转动。
: ...................
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FROM 103.102.203.195

哈哈哈，就怕一愤怒分不清现实和虚幻了，真成马路杀手了

【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 你根本不懂刚才在实操吃瘪的赛车手的心
: 这玩意儿理论上可以让人找回刚才的场子，释放现实中无法释放的怒火
: 我觉得这功能有戏，甚至应该加入全程回放的赛道，哦，不对马路，让斯基们有机会重温和对手的过招
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FROM 59.108.215.*

投到大屏上、加上座椅震动、换个游戏方向盘，油门刹车等啥都有，这多带劲。

比在家里玩赛车游戏真实多了

【 在 flord 的大作中提到: 】
: 完全不能理解刚开完车后还要在游戏里继续开一会车的想法。
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FROM 106.38.32.*

难怪马斯克说真实世界和虚拟世界的界限越来越模糊了

该准备一个陀螺了
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FROM 223.104.40.*

没有一键漂移功能吗？差评

【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 标  题: 比亚迪全球首创：车内玩游戏打方向不磨轮胎
: 发信站: 水木社区 (Tue Jan 16 23:19:54 2024), 站内
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: 1月16日消息，“比亚迪梦想日”描绘了比亚迪的智能化图景，活动中，比亚迪发布了全球独一无二的“转向解耦游戏车”技术。
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: 其能够在车内实现“用方向盘玩游戏，不磨轮胎”的独特体验。
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: 据介绍，该技术的核心是转向柱和转向机之间，有解耦的硬件装置，在解耦模式下，方向盘和转向机系统，与车辆的转向柱之间硬性机械分离，方向盘随意转动，不会带动车轮转动。
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: 而在方向盘游戏模式下，转向机的阻尼电机可以为游戏者提供模拟的真实转向手感，且刹车和油门踏板，可实时操控车内游戏，带来拟真的驾驶感受。
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: 同时，方向盘上还有游戏内的操控按键，能够替代游戏内的“漂移、手刹、加速”等功能按键，增加游戏的可玩性。
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: 此外，后续比亚迪还将会为该模式联动车内的空调、氛围灯、座椅等硬件设施，为游戏游玩者带来5D的实感体验。
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: ※ 修改:·Acui 于 Jan 16 23:20:54 2024 修改本文·[FROM: 223.72.93.*]
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 223.72.93.*]
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修改:Acui FROM 223.72.93.*
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