- 主题:比亚迪全球首创：车内玩游戏打方向不磨轮胎
就是买比亚迪也能开上兰博基尼了是吧？
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 1月16日消息，“比亚迪梦想日”描绘了比亚迪的智能化图景，活动中，比亚迪发布了全球独一无二的“转向解耦游戏车”技术。
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: 其能够在车内实现“用方向盘玩游戏，不磨轮胎”的独特体验。
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--来自微微水木3.5.14
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设定必须电机断电情况下才能启动游戏模式
【 在 iame 的大作中提到: 】
: 真正开车的时候突发故障切换成游戏模式怎么办？ ...
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不一样吧，人家这个有油门刹车档杆
当然g系列也不咋样，既然吹了，咋还不得针对fanatec
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 比亚迪可能针对的是罗技这种
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你如果玩过就知道了，你没有看错，即使上万的fanatec方向盘也没有无线
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 连一堆东西？没无线连接？
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玩儿正经事儿没见多大本事，整花活第一名
【 在 Acui 的大作中提到: 】
:1月16日消息，“比亚迪梦想日”描绘了比亚迪的智能化图景，活动中，比亚迪发布了全球独一无二的“转向解耦游戏车”技术。:其
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就是车静止状态下， 能把驾驶室和踏板配合大屏幕变成游戏设施？
感觉这个功能很可怕啊
一来就要断开方向盘和导向轮的机械连接， 增加的故障率， 而且这个故障是要死人的。
二来， 完全一样的设备， 开俩小时疯狂赛车， 然后切换成真车回家， 手脑习惯还没改过来。。。。。
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 1月16日消息，“比亚迪梦想日”描绘了比亚迪的智能化图景，活动中，比亚迪发布了全球独一无二的“转向解耦游戏车”技术。
: 其能够在车内实现“用方向盘玩游戏，不磨轮胎”的独特体验。
: 据介绍，该技术的核心是转向柱和转向机之间，有解耦的硬件装置，在解耦模式下，方向盘和转向机系统，与车辆的转向柱之间硬性机械分离，方向盘随意转动，不会带动车轮转动。
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M9也有这功能，不知道跟比亚迪比谁是第一个？
而且特斯拉的cybertruck也有
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
:完全解耦的线控转向在英菲尼迪Q50上就配备过了吧，对于配备高阶自动驾驶的车辆来说，自动驾驶模式下方向盘和车轮的解耦是必须
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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在车里憋两个小时玩一款单机版游戏？
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 就是车静止状态下， 能把驾驶室和踏板配合大屏幕变成游戏设施？
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: 感觉这个功能很可怕啊
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凡是正规业务转游戏的都会挂掉
期待byd倒闭
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 1月16日消息，“比亚迪梦想日”描绘了比亚迪的智能化图景，活动中，比亚迪发布了全球独一无二的“转向解耦游戏车”技术。
: 其能够在车内实现“用方向盘玩游戏，不磨轮胎”的独特体验。
: 据介绍，该技术的核心是转向柱和转向机之间，有解耦的硬件装置，在解耦模式下，方向盘和转向机系统，与车辆的转向柱之间硬性机械分离，方向盘随意转动，不会带动车轮转动。
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男人的福利啊
充电出去待车上一个小时，打会游戏，没人打扰
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 1月16日消息，“比亚迪梦想日”描绘了比亚迪的智能化图景，活动中，比亚迪发布了全球独一无二的“转向解耦游戏车”技术。其能 ...
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