省的电费不够轮胎和保管钱
没有必要
【 在 wuzhiqiu1 的大作中提到: 】

我的需求是这样的：

冬天开电车发现轮胎很滑，今天早上没下雪但湿度大的情况下，正常踩油门、刹车，偶尔会出现打滑，非常影响驾驶信心。所以我希望通过换轮胎增强我对车辆安全的信任，减少轮胎打滑的情况。我的初步想法是每年十月到次年三月使用摩擦力大的轮胎，三月到十月使用ev轮胎。

我的问题：
1.一年两套胎的方案是否是具备可行性?
2.冬季的胎应该怎么选，选带m+s标志的就可以吗？还是要同时选花纹类型是运动操控的？
3.第二套胎放在哪？轮胎店管存放吗？

我的初步想法
1.ev胎摩擦力小，利于低电耗，冬季胎摩擦力大，不利于低电耗，所以分时段选用。电车子重大，选承载力大的。(我的车胎是245/45r20，自重1.8，满载2.2)

2.选个ms的，尽量耐磨好一些，在然后是噪声


3.最好是轮胎店管存放，花点钱也行200一年。如果不管，我就带回老家存着。
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