- 主题:感觉奇瑞的的口碑特别好，最稳定的国产车
奇瑞确实故障率低，先后两辆奇瑞，QQ开了7年，瑞虎开了5年，QQ遇到的故障是第6年时候机舱密封条老化导致进水，坏了喷油嘴。除此之外只换过电瓶。瑞虎从买到卖零故障。
这两个车卖了之后又买了两个大众，高6和途观，然后遇到了悬挂异响，密封圈漏油，空调不制热，空调出风口无法调节，天窗漏水，内饰开胶。冷却液漏液。。。小故障不断。
于是2023年全都卖了，又买了两个奇瑞，瑞虎8和艾瑞泽8。。。为了比较又去试驾了丰田和大众当前的几款车，结论是现在的国产油车真香。。。
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艾瑞泽8 2.0T的0-1加速普遍评测都是6秒多，已经有人刷一阶跑到5.8秒了。前驱油车，这已经很快了。
路上看到双边四出的排期的奇瑞车，你可以追追看跑得过不。。。
【 在 beijing2012 的大作中提到: 】
: 那么问题来了，发动机牛逼、变速箱调教好、车身轻量化，0-100加速为啥不出众呢
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2.0T的话，平均时速20以下的时候10个左右。
平均时速30~40的话8个左右，平均时速40以上6个左右。
【 在 makepolo 的大作中提到: 】
: 8pro的油耗怎么样？
: 正常城区使用的话。
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艾瑞泽8真的是好车，这个价位基本不必考虑洋品牌了。要动力有动力，要舒适有舒适，操控也是一流的。
建议试驾去。不过现在这车供货比较紧张，好多4S都拿不到车，很可能没试驾车。
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车不好没关系媳妇好就行。。。。
【 在 lokirao 的大作中提到: 】
: 国产车确实可以的，我自己国产吉利帝豪，快8年了，8万公里，没出啥大毛病，换啥东西都是淘宝搞定，出了几次事故一点不心疼，一直想换车没换成，头疼，媳妇说车不是好好的换啥呢。
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具体什么事要打官司？另外4S都是经销商，哪里都有黑心商家，这个就看厂家约束管理严不严了。
【 在 cannabiss 的大作中提到: 】
: 我差点和奇瑞打官司，最后说要上报经侦部门才了事。另外请看看上海的奇瑞4S店的事情
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这就是一个典型的经销商的问题，和厂家有啥关系。备用车或者报销出行费用，是经销商直接和消费者发生并且支付，再向厂家报，厂家按照报过来的资料处理。这个明显是经销商鸡贼了。。多出几次厂家就会取消他的销售资格的。
【 在 cannabiss 的大作中提到: 】
: 电池坏掉，符合保修，不给出行补贴，也没有出行补贴。奇瑞让找维修站，维修站让找奇瑞，这个有国家规定的。后来打电话到了奇瑞的反贪污，大概叫这个名字，告诉要告到上海经侦支队，立马解决问题。
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级别不是问题，主要看对核心技术的掌握程度，还有品控。
像捷途旅行者，瑞虎9这样的，都远超B级车的难度。B级车主要是市场原因。
不信看海外市场打开之后，如果市场有需要肯定会出B级甚至C级车的。
【 在 boosted 的大作中提到: 】
: 一个从来没造过成功B级车的车企, 何德何能堪当此称号?
: 长城都比他强多了.
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FROM 106.120.31.*
别把所有的事情想的都那么阴暗，问题总会有解决方案，如果厂家都是这态度，全国售后早炸了。。你碰了个渣人，诅咒他破产吧。下次换个店。
【 在 cannabiss 的大作中提到: 】
: 是啊，你以为不是狼狈为奸啊。那么多的车不给出行补贴，我打了几十个400电话都没人管，奇瑞为啥不管呢？真没奇瑞的责任，奇瑞完全可以不理睬我。那个李经理，开始还说要去告我，我直接给他所有信息，让他去告，他不告，我去告，他不也怂了。我就问，售后的问题奇瑞撇的开么？
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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