- 主题:望京的路边停车收费叫停了,本版白高兴一场
以前京沈高铁和3号线就是因为朝阳几个小区一直闹,导致延期好几年
【 在 plantegg 的大作中提到: 】
: 我看了几个小区,有一个小区周边的确实很快停满了,因为收费牌都拿走了(杆杆还在)
: 估计就是使劲抗议,5毛钱一小时也贵,就该不要钱
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你就扯吧,可以稍微了解一下当时小区的诉求,以及铁道部为什么要用降速的办法来规避和实现修建,毕竟朝阳公园附近的小区非富即贵。
京沈高铁09年就批复了,因为小区投诉,环评一直过不了,辽宁河北等的不耐烦了先开工,在2018年底开通,北京段的星火站才开工建设,最后整体2021年才正式运营,比规划时间晚了将近10年。
3号线的规划核心就是星火站(当时有很多报道),解决京沈客专的交通问题,顺带解决东坝交通,结果京沈客专一直没修,就一直没上计划,现在是快修通了,但也比原计划晚了好几年。
【 在 lefanter 的大作中提到: 】
: 京沈是北京市不想修,拿小区当借口。
: 3号线是地下线,哪个小区闹了,沿线小区都希望自家小区边上设站。
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我那个确实不严谨,地图炮了。不过为啥会盖盖子呢?因为投诉70年前建的铁路离20年前建的小区太近了,要求高额赔偿,铁路折腾了几年没办法,高铁降速到时速80公里通过,顺便加隔音措施,就把这个环节跳过去了
【 在 lefanter 的大作中提到: 】
: 朝阳公园附近的高价小区和星火什么距离你知道吗?那些小区没反对过,反对的是卡布奇诺这样的路边上的小区,最后也是铁路上面加了一个巨丑的水泥盖子对付过去的。
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铁路内部都清楚,就是环评一直过不了,丰台那边居民很配合,南站、丰台站高铁建的很快,就朝阳搞不定。。。
【 在 lefanter 的大作中提到: 】
: 我家距离这两条线都很近,所以从十多年前就一直留意着各种状态。京沈可是当年铁路论坛和地铁论坛中的常年话题,都在猜测北京段什么时间会动工。京沈最后线路没有变化,只是采取了一点措施,至于为什么拖那么久,反正我不信是因为环评过不去的原因,类似状况的京张高铁起步晚那么多才修几年就完工了,主要因为有冬奥的政治任务吧。
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