- 主题:望京的路边停车收费叫停了，本版白高兴一场
京沈是北京市不想修，拿小区当借口。
3号线是地下线，哪个小区闹了，沿线小区都希望自家小区边上设站。
【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
: 以前京沈高铁和3号线就是因为朝阳几个小区一直闹，导致延期好几年
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朝阳公园附近的高价小区和星火什么距离你知道吗？那些小区没反对过，反对的是卡布奇诺这样的路边上的小区，最后也是铁路上面加了一个巨丑的水泥盖子对付过去的。
【 在 DaNeiMiTan (dANeiMiTAn) 的大作中提到: 】
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: 你就扯吧，可以稍微了解一下当时小区的诉求，以及铁道部为什么要用降速的办法来规避和实现修建，毕竟朝阳公园附近的小区非富即贵。
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: 京沈高铁09年就批复了，因为小区投诉，环评一直过不了，辽宁河北等的不耐烦了先开工，在2018年底开通，北京段的星火站才开工建设，最后整体2021年才正式运营，比规划时间晚了将近10年。
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我家距离这两条线都很近，所以从十多年前就一直留意着各种状态。京沈可是当年铁路论坛和地铁论坛中的常年话题，都在猜测北京段什么时间会动工。京沈最后线路没有变化，只是采取了一点措施，至于为什么拖那么久，反正我不信是因为环评过不去的原因，类似状况的京张高铁起步晚那么多才修几年就完工了，主要因为有冬奥的政治任务吧。
【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
: 我那个确实不严谨，地图炮了。不过为啥会盖盖子呢？因为投诉70年前建的铁路离20年前建的小区太近了，要求高额赔偿，铁路折腾了几年没办法，高铁降速到时速80公里通过，顺便加隔音措施，就把这个环节跳过去了
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日常路过的几条路收费后车位都好找了，还是有效果的。
【 在 undering 的大作中提到: 】
: 停车收费并没有解决停车难的问题
: 发自「今日水木 on iPhone」
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