- 主题:吹嘘油车保值的给我站出来！
可能性1%
【 在 purplestar 的大作中提到: 】
: 没那么夸张吧，今年准备换车，有个5年eu5，查了下好像还能卖个6w左右
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留着吧，拉拉货啥的挺给力。
【 在 leemba 的大作中提到: 】
: 本来想把我开了五六年的大途昂给换了，想着油车保值还能卖不少钱，结果一评估哭死，因为途昂新车降的太多影响了二手车，据说BBA的二手车更惨，因为新车降的更多……
: 不知道哪个孙子说油车保值的！(╬▔皿▔)凸
※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 60.179.177.33]
FROM 60.179.177.33
途安这车就不行啊。
【 在 leemba 的大作中提到: 】
: 本来想把我开了五六年的大途昂给换了，想着油车保值还能卖不少钱，结果一评估哭死，因为途昂新车降的太多影响了二手车，据说BBA的二手车更惨，因为新车降的更多……
: 不知道哪个孙子说油车保值的！(╬▔皿▔)凸
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FROM 114.246.207.*
【 在 leemba 的大作中提到: 】
: 本来想把我开了五六年的大途昂给换了，想着油车保值还能卖不少钱，结果一评估哭死，因为途昂新车降的太多影响了二手车，据说BBA的二手车更惨，因为新车降的更多……
: 不知道哪个孙子说油车保值的！(╬▔皿▔)凸
新车不降价的油车才保值。之前保值的三大妈、飞度、es、普拉多、陆巡、汉兰达都是这个原理，新车打死不降价，甚至需要加价才能买到.以前不保值的车，典型就是美系的通用系，别克雪佛兰克莱斯勒，都是新车上市不久就狂降的，这种情况二手车不可能保值。
至于大众，原本新车降价比较缓慢，保值率中等，但是现在扛不住了，新车也开始大幅度降了，这样二手车也就不保值了。这点上你提到的bba是典型，疫情期间缺芯片，bba保值率超牛，开了一年，4s店按发票价回收，保值率接近100%了。（保时捷甚至买来开了一年还能加价卖出去）现在芯片产能正常，又受电车冲击，bba的保值率也垮了，常年加价加选配的保时捷都开始有优惠了。
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FROM 111.202.233.*
【 在 DDOO 的大作中提到: 】
: 说说到底评估了多少钱？
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新车才20多，5年的二手车，评估有15就不错了。
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FROM 111.202.233.*
保不保值取决于新车折扣，新车折扣大必然影响二手车残值，跟日系德系还是国产关系不大。比如22年最保值的车是比亚迪，因为新车要等很久
【 在 leemba 的大作中提到: 】
: 本来想把我开了五六年的大途昂给换了，想着油车保值还能卖不少钱，结果一评估哭死，因为途昂新车降的太多影响了二手车，据说BB ...
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FROM 223.104.41.*
帮忙来一打6年陈特斯拉
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 你要是五六年前的电车现在只能当废品卖，包括现在的电车五六年后也是废品
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: 发自xsmth (iOS版)
发自「快看水母 于 iPhone 13」
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FROM 113.84.169.*
你自己要换车怪谁？ 以现在的车价算，你再开十年，那车就跟白送似的，还不保值？
【 在 leemba 的大作中提到: 】
: 本来想把我开了五六年的大途昂给换了，想着油车保值还能卖不少钱，结果一评估哭死，因为途昂新车降的太多影响了二手车，据说BBA的二手车更惨，因为新车降的更多……
: 不知道哪个孙子说油车保值的！(╬▔皿▔)凸
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FROM 90.187.77.*
是整个汽车行业卷了。
兔子国产能要输出到全球。
现代都开始把所有的工厂都卖掉。
就看最后的沧州工厂了。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 你要是五六年前的电车现在只能当废品卖，包括现在的电车五六年后也是废品
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FROM 222.130.132.*
保时捷会被保时米卷死。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 新车不降价的油车才保值。之前保值的三大妈、飞度、es、普拉多、陆巡、汉兰达都是这个原理，新车打死不降价，甚至需要加价才能买到.以前不保值的车，典型就是美系的通用系，别克雪佛兰克莱斯勒，都是新车上市不久就狂降的，这种情况二手车不可能保值。
: 至于大众，原本新车降价比较缓慢，保值率中等，但是现在扛不住了，新车也开始大幅度降了，这样二手车也就不保值了。这点上你提到的bba是典型，疫情期间缺芯片，bba保值率超牛，开了一年，4s店按发票价回收，保值率接近100%了。（保时捷甚至买来开了一年还能加价卖出去）现在
: 酒苷＃质艿绯党寤鳎琤ba的保值率也垮了，常年加价加选配的保时捷都开始有优惠了。
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FROM 222.130.132.*