- 主题:开了一个月艾瑞泽8 2.0T了
换奇瑞最新出的插电混动吧
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 不严谨测0-1确实不到7秒,开着是爽;噪音控制也非常好。
: 但是每天走G7,五环后厂村上班,油耗10个。确实使用成本不低。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 124.127.74.*
均速才十几,已经是省油了
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 60分钟,15公里。平均时速也就十几。。。
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: 走走停停是油车的软肋。。有一次跑了半圈五环,单程表显油耗才5.8,上班就10个。。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.104.42.*
相当省油
我的汉兰达17款的2.0t四驱油车,平均时速跟你差不多,表显油耗接近12,实际要多0.5个
说丰田省油,看来也就那么回事。
再说了,超过两吨的suv,四驱,这种用车状况下,纯油车都差不多,那种明显低的,要么是吹牛,要么是用车状况不一样。
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 60分钟,15公里。平均时速也就十几。。。
: 走走停停是油车的软肋。。有一次跑了半圈五环,单程表显油耗才5.8,上班就10个。。
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FROM 39.144.138.*
汉兰达混动在这个车况下应该很省油
【 在 woodguy 的大作中提到: 】
: 相当省油
: 我的汉兰达17款的2.0t四驱油车,平均时速跟你差不多,表显油耗接近12,实际要多0.5个
: 说丰田省油,看来也就那么回事。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 124.127.74.*
混动的优势应该就是在低速走走停停的用车状态下,速度起来了,混动也没啥优势
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 汉兰达混动在这个车况下应该很省油
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FROM 39.144.138.*
双离合稳不稳
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 不严谨测0-1确实不到7秒,开着是爽;噪音控制也非常好。
: 但是每天走G7,五环后厂村上班,油耗10个。确实使用成本不低。
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FROM 112.96.232.*
很稳,除非深踩油门急加速,平稳加速时候几乎感不到任何换档的顿挫。
这个车不能深踩,多一点感觉车就要飞出去。估计以前没开过动力这么强的。
【 在 dareta 的大作中提到: 】
: 双离合稳不稳
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FROM 124.126.178.*
你这是欢乐表吧?这么短距离,这慢速度,2.0T,有几个SUV能做到十个油以内(我是没见过)
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 60分钟,15公里。平均时速也就十几。。。
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: 走走停停是油车的软肋。。有一次跑了半圈五环,单程表显油耗才5.8,上班就10个。。
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FROM 114.243.204.*
6s+的车夸张了吧,你以前开牛车的?
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
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: 很稳,除非深踩油门急加速,平稳加速时候几乎感不到任何换档的顿挫。
: 这个车不能深踩,多一点感觉车就要飞出去。估计以前没开过动力这么强的。
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FROM 223.73.210.*
还行啊。油耗值比正常水平偏低了,算优秀了。
油耗跟路况有很大关系,直接看均速就可以了。
我的车2.4自吸,均速30油耗9,均速25油耗9.5,均速20以下油耗肯定过10
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 你这是欢乐表吧?这么短距离,这慢速度,2.0T,有几个SUV能做到十个油以内(我是没见过)
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FROM 124.200.100.*