- 主题:并线规则
并线必须加速并线,不能让后车减速。
【 在 FirstVest 的大作中提到: 】
: 交-警说,并线完全成功,再向前直行40-50米后,
: 才是后边车的责任,否则是并线车辆的全责。
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FROM 111.167.211.*
并线车如果侧面被后车顶了,那说明并线距离不够,肯定是并线车的责任;如果并线车已经摆正了,车屁股被后车顶了,是不是就是后车责任了。
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FROM 111.203.9.*
一直都是呀,很多人默认是摆正车身,如果后车有行车记录仪,一样可以判前车全责。没有记录仪,只能吃哑巴亏
【 在 FirstVest 的大作中提到: 】
: 交-警说,并线完全成功,再向前直行40-50米后,
: 才是后边车的责任,否则是并线车辆的全责。
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FROM 111.193.228.*
后车有记录仪,可以判前车全责,因为事故原因是前车并线造成的
【 在 badboysmth 的大作中提到: 】
: 并线车如果侧面被后车顶了,那说明并线距离不够,肯定是并线车的责任;如果并线车已经摆正了,车屁股被后车顶了,是不是就是后车责任了。
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FROM 111.193.228.*
也不是,交规和车险制度决定了,无责方绝对不会赚便宜。
【 在 riche 的大作中提到: 】
: 别车的岂不是可以随便撞
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FROM 14.145.140.*
感觉不太合理啊。如果低速行驶的并道,不至于要这么长距离吧
【 在 FirstVest 的大作中提到: 】
: 交-警说,并线完全成功,再向前直行40-50米后,
: 才是后边车的责任,否则是并线车辆的全责。
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FROM 14.145.140.*
并线过程完成之后,追尾就是后车全责。并线过程就包括,你进入目标车道后,前后车重新平衡车距和车速的过程,大概就是40-50米。
例如,你一个加塞、摆正、急刹、后车追尾,就是你全责。
【 在 FirstVest (棠棣) 的大作中提到: 】
: 交-警说,并线完全成功,再向前直行40-50米后,
: 才是后边车的责任,否则是并线车辆的全责。
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FROM 123.113.240.*
这只是提供一种驾驶小白能理解的说法,
实际上看录像,很容易分辨的出来并线是不是影响了后车,但很难给出来一个一句话两句话能说明白的定义
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FROM 117.107.131.*