别再固执了，有没有车比是什么车重要的多，现在免费给牌还犹豫什么呢，还不限行。

退一步说，即便电车不好，也仅仅是补能不行，再过几年电池、充电技术进步了，恐怕让你买油车都不买，先享受几年不好吗，实在不行还可以买蔚来换电，在北京或高速与加油差不多。至于停车问题，是车的问题，与油电无关，不用考虑
【 在 harold666 的大作中提到: 】
: 背景：一家三口家庭摇号，12年未中，平常上班坐地铁，用车场景就是周末带孩子周边游玩或者过年回家使用。家住城中老破小，附近停车也不太方便，智能停路边车位。今年油车数量继续减少，目前纠结是否切电车。之前想法是慢慢摇油车，如果切电车后，充电、开车回老家可能都不方便(距离800km+)，但是现在看油车希望越
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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这位说的非常有道理，是这么个理儿

有车没车完全是两种状态，特别是有孩子的情况下，先赶紧买了再说

停车问题油电都面临

充电问题，每个周末抽空出去冲一下就行，一个小时就够了

【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 别再固执了，有没有车比是什么车重要的多，现在免费给牌还犹豫什么呢，还不限行。
: 退一步说，即便电车不好，也仅仅是补能不行，再过几年电池、充电技术进步了，恐怕让你买油车都不买，先享受几年不好吗，实在不行还可以买蔚来换电，在北京或高速与加油差不多。至于停车问题，是车的问题，与油电无关，不用考虑
: 奖(距离800km+)，但是现在看油车希望越
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纠结电车不行，可以先把电牌出去，再租一个油啊
电车已经很能打了，如果充电方便的话，果断上电
  
【 在 harold666 (harold) 的大作中提到: 】
:  背景：一家三口家庭摇号，12年未中，平常上班坐地铁，用车场景就是周末带孩子周边游玩或者过年回家使用。家住城中老破小，附近停车也不太方便，智能停路边车位。今年油车数量继续减少，目前纠结是否切电车。之前想法是慢慢摇油车，如果切电车后，充电、开车回老家可能都不方便(距离800km+)，但是现在看油车希望越来越低，想着买一辆电车占个坑，十年后正好孩子大了，还可以再摇号买自己的车。还有一个原因就是有个车出去玩能走的远些，现在周末都是城中转悠，不能去太远。也不知道这个想法对不对，想听听大家的意见。
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