不选7DCT吗？ 是不是DCT加速要更猛一些

【 在 carlliu 的大作中提到: 】
: 关注了也在4S店看过实车没试驾（发动机噪音也很低打着了还以为没着车），挺不错的。虽然是承载式车身但是抗扭刚度达到31000NM/°，比非承载式的坦克300还高。但是承载式有个好处就是车身更轻量化重心更低驾乘舒适感更好。油耗更低。建议选四驱版本尤其是8AT版，轻度越野甚至有些中度越野都没问题，现在的揽月再换的话就考虑截图旅行者了。
: B站很多试驾测评的可以看看，最好是找一家店试驾一下。
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两个版本都有，加速效率和油耗经济性的话7DCT更好（DCT相当于两个背靠背的手动变速箱并联，属于硬连接传动效率更高响应更快），耐操的话8AT更好些。我主要考虑以后经常去爬些比较难的山路所以考虑再换的话换8AT的。现在的是7DCT的开起来确实爽就是越野不行尤其是爬那种非铺装山路不合适所以想换
【 在 catboy 的大作中提到: 】
: 不选7DCT吗？ 是不是DCT加速要更猛一些
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