- 主题:日产探路这定价太卷了
汽车也被马车压制了很多年
【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 不不不,只有新能源才是科技发展的方向,才是社会进步的代表
: 传统油车就是诺基亚,就是柯达,就是BP机
: 话说为什么国内车企被这帮工业辣鸡压制了这么多年呢,百思不得姐呀?
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 36.112.201.*
这车最吸引我的是大六座并且第二排还能放平。
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FROM 114.251.13.*
美国燃油卡罗拉23000美元还不含税,混动卡罗拉26000+
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 这车国内基本上和美国一个价了,在美国租车还按高档车租的,租金还挺贵的 ...
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FROM 63.210.247.*
纯电车对于无桩的是不友好,但是增程和插混完爆纯油啊。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 啥时候能把冬天续航尿崩,车重,等明显问题解决了再说吧
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FROM 119.253.37.*
冬天每次启动车,都是需要大量的电能来给电池增温,还需要在行驶中进行保温
象那些冬天跑环路测试的油耗可能不会高,但实际生活中,都是每天开一会儿,油耗不可能会低
而且在低温的情况下,对电池寿命是一个非常严重的问题
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 纯电车对于无桩的是不友好,但是增程和插混完爆纯油啊。
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FROM 221.220.128.*
充沛啥,高速久了电机发热,冬天续航永远解决不了,字典里没了自燃4s店里有了,油车不晕电车晕等等。垃圾玩意。
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 啥缺陷?结构简单,动力充沛
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FROM 1.202.141.*
你别总想着低温,就豁然开朗了
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 冬天每次启动车,都是需要大量的电能来给电池增温,还需要在行驶中进行保温
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: 象那些冬天跑环路测试的油耗可能不会高,但实际生活中,都是每天开一会儿,油耗不可能会低
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: 而且在低温的情况下,对电池寿命是一个非常严重的问题
发自「快看水母 于 M2012K11AC」
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FROM 114.254.0.*
这话说的
刚才还有人和我说穿羽绒服开电车
买车不考虑续航,我就买电车了
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 你别总想着低温,就豁然开朗了
: 发自「快看水母 于 M2012K11AC」
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FROM 211.144.19.*
你不买是你不买,中国至少有一半人是不需要考虑电车冬天续航的问题,另外我也没说纯电,也没说纯电好,我说的是纯油车不行,至少和增程、插电混动比,不行。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 这话说的
: 刚才还有人和我说穿羽绒服开电车
: 买车不考虑续航,我就买电车了
: ...................
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FROM 119.253.37.*
这可以对标理想的
不过还是有点贵,落地25-30万了
落地20-25万的话肯定可以的
【 在 GASGJ 的大作中提到: 】
: 20万起,5米,2.0t+9at,这让汉兰达们怎么活
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FROM 223.72.121.*