让是大多数人的反应吧，没啥，习惯了，不想花时间跟恶人耗，恶人自有恶人磨，下次他可能会被大货车收了。
【 在 applepark 的大作中提到: 】
: 那个出口只有2个通道，本来排的好好的慢慢过，一辆迈巴赫商务车硬是要加塞，我开始
: 没让，但后来我车都开始报警提示距离过近了。。。最后实在不想费事理论就让了，大
: 家碰到这种情况如何应对？
: ...................
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FROM 42.245.221.*

撞
迈巴赫没有商务车，只有轿车
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FROM 106.121.187.*

要么开个豪车没人敢挤，要么开个破车撞别人不心疼。上次在雁西湖也是被一个奔驰硬挤，实在是心疼我自己的车没撞它。
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FROM 36.110.63.*

防止加塞一定要做好卡位，也就是提前让自己的车向对方靠拢一些。
这样后面加塞过程中好友腾挪的空间。

不过能让就让一让，自己也少麻烦。

【 在 applepark 的大作中提到: 】
: 那个出口只有2个通道，本来排的好好的慢慢过，一辆迈巴赫商务车硬是要加塞，我开始
: 没让，但后来我车都开始报警提示距离过近了。。。最后实在不想费事理论就让了，大
: 家碰到这种情况如何应对？
: ...................
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FROM 223.70.242.*

【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 技不如人没办法
: 理论上防守比进攻容易多了
: 只要不怕事故根本加不进来
: ...................
防守需要前车配合，前车不贴线行驶的话，除非撞上去，否则大概率被加塞。
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FROM 111.200.16.*