这个整体成本是几十亿开始，
整个设计和生产线和供方都需要配合的。
看销售量，就能摊平成本。

理想就是减少这个。韩国车也是没有这个。

吉利的领克可以使用整个沃尔沃的供应链和生产线。
成本就很低。


【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 另外我有个疑问，乘用车把框架做结实点能提高多少成本？为啥很多车费尽心思在这方面节省？
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