- 主题:北京会取消小汽车摇号限购政策吗?
一号线五环外没有看到过停车场啊 挨着商场蹭商场的不能算吧?
【 在 sinomesh15 的大作中提到: 】
: 如果五环外放开,你猜地铁的停车场够不够
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
--
FROM 123.113.234.*
楼主有生之年等不到的
【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
: 经济发展角度,拉动消费、需要释放小汽车(尤其是油车)购买需求;
: 社会公平角度,也应该取消摇号,从其他方面想办法缓解拥堵或其他方面问题,提高停车费、如更经济便捷的公共交通等
--
FROM 223.104.40.*
这样可以,和路边收费车位一样,合情合理。
【 在 Littleghost 的大作中提到: 】
:
: 这个应该可能,不过会改成拥堵费,有钱可以任性开
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
:
--
FROM 124.64.19.*
还真不是,有些县城核心道路定时限外地牌通行
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 六环外外地牌随便开啊
: 比郊区牌还省事
: 你又不愿意去
: ...................
--
FROM 103.85.172.*
南二北六吧
【 在 huhho 的大作中提到: 】
: 应该南三北5吧
:
--
FROM 221.216.116.*
你说的都对,但社会公平在政策制定角度没啥分量,经济发展有可能会有一定作用
【 在 Tmoon (我思故我在) 的大作中提到: 】
: 经济发展角度,拉动消费、需要释放小汽车(尤其是油车)购买需求;
: 社会公平角度,也应该取消摇号,从其他方面想办法缓解拥堵或其他方面问题,提高停车费、如更经济便捷的公共交通等
:
: --
--
FROM 120.244.160.*
牌照不可能放开,大环境是疏解,就是因为太堵,你放开岂不是白忙活了,提高停车费更不可能,要知道部委工资才一万,穷的叮当响,制定政策的人给自己降薪可能吗
【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
: 经济发展角度,拉动消费、需要释放小汽车(尤其是油车)购买需求;
: 社会公平角度,也应该取消摇号,从其他方面想办法缓解拥堵或其他方面问题,提高停车费、如更经济便捷的公共交通等
--
FROM 116.178.91.*
牌照不可能放开,大环境是疏解,就是因为太堵,你放开岂不是白忙活了,提高停车费更不可能,要知道部委工资才一万,穷的叮当响,制定政策的人给自己降薪可能吗
【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
: 经济发展角度,拉动消费、需要释放小汽车(尤其是油车)购买需求;
: 社会公平角度,也应该取消摇号,从其他方面想办法缓解拥堵或其他方面问题,提高停车费、如更经济便捷的公共交通等
--
FROM 116.178.91.*
想多了
【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
: 经济发展角度,拉动消费、需要释放小汽车(尤其是油车)购买需求;
: 社会公平角度,也应该取消摇号,从其他方面想办法缓解拥堵或其他方面问题,提高停车费、如更经济便捷的公共交通等
: --
:
发自「今日水木 on OPPO R11」
--
FROM 114.254.1.*
想多了,绝无任何可能性。好好想想什么叫减量发展
【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
: 经济发展角度,拉动消费、需要释放小汽车(尤其是油车)购买需求;
: 社会公平角度,也应该取消摇号,从其他方面想办法缓解拥堵或其他方面问题,提高停车费、如更经济便捷的公共交通等
: --
:
发自「今日水木 on 23127PN0CC」
--
FROM 117.136.0.*