我觉得以后北京搬离北京后，中央政务区内不以住为主，限购就不是一个问题了。可能接下来的是限制进入的问题

【 在 zhshixin 的大作中提到: 】
: 北京限购是永恒的
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FROM 114.241.58.*

应该也不会释放太多需求，当然这也跟预期有关。如果预期未来还是会限，大部分都会先买一个占个位。如果预期不会再限了，那基本就是有强烈需求就买，没有就不买了。

现在很多摇号的并不是有那么多强烈的需求，只是因为限购了后，等到有需求的时候买不到，所以提前摇号。本身拥堵也是自身调节的方式。堵到一定程度就不用车了。
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FROM 210.12.24.*

没有政策因素的话，电车得少一多半销量
【 在 xiongym 的大作中提到: 】
: 慢慢都变成电车了。
: 油车以后都是变成古董车牌了。
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做梦呢
北京不差钱，否则也不至于那么多违章不罚款不拍照的了
【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
: 经济发展角度，拉动消费、需要释放小汽车（尤其是油车）购买需求；  
: 社会公平角度，也应该取消摇号，从其他方面想办法缓解拥堵或其他方面问题，如提高停车费、更经济便捷的公共交通等  
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: 屁股决定脑袋，有车的、没车的，态度迥异。  
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发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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当初为啥要限牌？限牌的时候没有经济发展需求吗？
【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
: 标  题: 北京会取消小汽车摇号限购政策吗？
: 发信站: 水木社区 (Thu Mar  7 19:14:11 2024), 站内
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: 经济发展角度，拉动消费、需要释放小汽车（尤其是油车）购买需求；
: 社会公平角度，也应该取消摇号，从其他方面想办法缓解拥堵或其他方面问题，如提高停车费、更经济便捷的公共交通等
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: 屁股决定脑袋，有车的、没车的，态度迥异。
: 记得当年有句广告词：大家好、才是真的好。
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: ※ 修改:·Tmoon 于 Mar  8 16:20:06 2024 修改本文·[FROM: 111.194.45.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.194.45.*]
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修改:Tmoon FROM 111.194.45.*
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