- 主题:我的瑞虎8pro表显12.1了
这个距离太正常了吧
我之前的福克斯，3km，15分钟，平均油耗20+
比亚迪混动跑同样路段，平均20-
【 在 sheala (sheala) 的大作中提到: 】
: 嗯，2.0t，每天1.7km，10分钟
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: 【 在 hitkiller (hitkiller) 的大作中提到: 】
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另外，这车值得入吗？昨天去了趟这边一家4s，感觉开在了乱糟糟的地方，也没得试驾，购买欲降低了……过几天换一家看看。
【 在 sheala (sheala) 的大作中提到: 】
: 油老虎一只
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FROM 124.160.213.*
确实挺劝退的，反正我去的那家，连灯都没舍得开的感觉。但我现在觉得这个车于我而言，各方面都均衡，很适合现在老小区换辆车的
【 在 GUAZHA (GUAZHA) 的大作中提到: 】
: 奇瑞的4S店都是这样的
: 而且去看了2次不同地方的车
: 居然同样都是，很多车都没电
: 导致没得试车
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A到E级怎么区分？
【 在 chenke1019 (chenke1019) 的大作中提到: 】
: 跑长途去过几个其他地方的4S，印象最深的是内蒙通辽的一个4S店，高端豪华上档次。
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: 北京确实比较偏远，还要归功于奇瑞对4S店的宽容，奇瑞4S可以从A到E级，E级有个仓库就能卖车。换其他品牌早就不给授权了。这样做的好处就是能保证网点数量。但是实际上对用户后期没有任何影响。
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我是想知道怎么查询，适当避坑
【 在 chenke1019 (chenke1019) 的大作中提到: 】
: 有很严格的标准的，北京好像没有A级。。
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: 【 在 cum 的大作中提到: 】
: : A到E级怎么区分？
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去了没得试车，甚至连停车都感觉停在了旧车市场。反正最近这次体验，除了还能看个车，真的想赶紧走。
【 在 chenke1019 (chenke1019) 的大作中提到: 】
: 这有什么坑啊，车就是车，买到了就全国享受终身质保。全国授权点都是联网的。
: 到任何一个授权点都可以。而且还有官方的保养套餐，全国通用，平均一次300多，2.0T的7500一次保养。
: 自己只需要支付耗材费用，大件故障全都不用担心。
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哦，我在杭州……
【 在 chenke1019 (chenke1019) 的大作中提到: 】
: 东五环那个能试驾吧？立汤路那个也可以。。海淀上庄那个算E级，一个破院子停很多车那种，车不少，但没试驾车。。不过别看人家院子破，院子里就能完成上牌。
: 【 在 cum 的大作中提到: 】
: : 去了没得试车，甚至连停车都感觉停在了旧车市场。反正最近这次体验，除了还能看个车，真的想赶紧走。
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