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- 主题:感觉最近汽车降价很快，现在适合出手吗？
- 现在q5最低配已经到26-27了。。。10年前雅阁的价格
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 哇，这真是够便宜了，这是10年前Q5的价格
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FROM 111.201.24.* - --
FROM 223.104.41.* - 混动已经算是到位了，
油和电反而都还能挤挤
估计年中会大降价
【 在 gwyfruit 的大作中提到: 】
: 在看Q7,不知道降多少比较适合出手？
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 111.201.93.* - 保时捷都降了好多了。二手也不保值了。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 这就和房价下跌，影响不到北上一样的错误
: 除非是那种上百万的豪车，可能影响是不大
: Q7还是使用为主
: ...................
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FROM 171.83.63.* - 这，只是一个开始
不仅仅是价格，就现在新能源的发展速度，买到手半年就过时，比降价更可怕
但是，这个过程想稳定下来，没个三五年没戏
所以，还是别等了，根据需求去买，本来也是消费品。有刚需就买，没有就别买
【 在 gwyfruit 的大作中提到: 】
: 确实。稍微犹豫的点是，目前已经降了不少了，后续还有空间吗
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 113.120.17.* - 感觉eqe suv各方面都比Q7强，eqe suv价格已经跌到40落地了，它的价格和eqe轿车关联，eqe轿车又和小米su7有竞争。
所以，Q7和小米是有价格联动的
【 在 yekai 的大作中提到: 】
: 准备买Q7的人会看小米么？
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FROM 171.83.63.* - 谁在买Q7？
【 在 gwyfruit 的大作中提到: 】
:
: 在看Q7,不知道降多少比较适合出手？
:
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 36.112.200.* - 前提是不生产了且卖完了。实际，要同时满足这两点，真不容易。而且这个周期也不短。基本属于自然消耗，我不觉得需要担心价格和供给
【 在 sgub 的大作中提到: 】
: 老车型卖完就没了，去哪涨
:
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FROM 120.244.193.* - 能在排行榜上的车不会库存太多的，车型基本上是每年都要更新，根据库存和销量调整配置和价格
【 在 tiwa 的大作中提到: 】
: 前提是不生产了且卖完了。实际，要同时满足这两点，真不容易。而且这个周期也不短。基本属于自然消耗，我不觉得需要担心价格和供给
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修改:sgub FROM 124.250.119.*
FROM 124.250.119.* - 再等等，销售天天给我打电话，说明销量不好还要降
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 gwyfruit 的大作中提到: 】
: 确实。稍微犹豫的点是，目前已经降了不少了，后续还有空间吗
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FROM 124.64.16.*