- 主题:为啥大家都很怕车大呢
停车麻烦，最重要是，停车后想开门麻烦。。
关键是，那么麻烦，并不带来什么特别好处。至于说空间，现在很多小点的车空间都足够用了。比如aion y，空间难道不够么？：）
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你说的是老款Q5？那确实小
但这主要是这款车自己设计问题，倾向于操控牺牲了空间。比如新款X1外形尺寸差不多，里面就大多了。
至于Q5L的话，一般人都应该足够足够了吧
所以我想不到5座车比Q5L大带来的好处和意义在哪
【 在 scsufuture 的大作中提到: 】
: 长度4米6多点啊
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现款plus版，后排很大啊
当然这车其他方面都非常非常一般吧，我并不喜欢这个车
我只是举个例子，就是尺寸很小的车内部空间也可以相当大。
【 在 gates25 的大作中提到: 】
: 是老款吗 老款Y 非PLUS 好像挺短啊 第三排。。
: 另外这车有点简配厉害啊 。没后雨刷器。
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我的舒适尺寸阈值是1850 4750左右，大概就是model3的尺寸，model y开起来就明显没有model3灵动
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 没超4900之前，尺寸都是越大越好的。上了4900以上就需要考虑一下太大带来的不便和乘坐舒适之间的矛盾了。宽度1900。
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老款确实太小。
现在那怕一个最便宜的朗逸啥的，都比老Q5后排空间大
不过对我，其实也能忍，因为我家车后排80%时间空着。剩下20%时间，又有70%时候坐的是小孩。所以虽然有影响，但占整体车子使用的比例很低。
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 老款居然还没荣放空间大，后备箱也不行
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嗯，我说这个主要针对外部尺寸。
至于内部空间，这个就得看“得房率”了，只能说model3空间布局利用率比较一般吧，model3内部空间比id3也大不了多少。
我自己心目中比较理想的车，就是在保证安全的情况下，能做到外小里大的。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 可能你只是自己开吧。乘坐的话，特斯拉还是比较憋屈的。
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