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- 主题:给你一辆手动挡，有谁还能立马在早晚高峰北京自如开车
- 我应该没问题，10多年10多万的肌肉记忆应该还在
【 在 cauwicky 的大作中提到: 】
: 吹牛逼不算，也别提前练习，就是立马上路，而且是早晚高峰，频繁坡起
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 120.245.122.216 - 可以的，我地库出来跟车一般都是不踩刹车直接用油门定住
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 另外没有任何一辆自动挡可以做到上坡蠕动的时候一脚刹车不踩，刹车灯始终灯不亮的，但是手动挡就很轻松。。。
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FROM 222.128.117.* - 我媳妇十几年前刚开车的时候有一次在一个涵洞上坡绿灯起步憋死好几次，后面一个开小面的大哥下来敲窗户问要不要帮忙推一把
前几天她车被堵了开不出来，开我车去超市，先是起步没挂档，又起步熄火两次，然后就弃车打车走了
【 在 innercbn 的大作中提到: 】
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: 大概七八年前，北京郊区，有个开手挡的大姐在一个大土坡前上不去了，我帮她开上去的，当时就觉得已经生涩了，现在估计真不行了
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FROM 153.3.48.* - 开过13年，真没啥，熟悉了就是下意识的动作，跟自动挡区别不大
【 在 cauwicky 的大作中提到: 】
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: 吹牛逼不算，也别提前练习，就是立马上路，而且是早晚高峰，频繁坡起
#发自zSMTH@如有雷同 纯属巧合
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FROM 123.122.163.* - 拉不出屎怪地球没引力，自己挫就认为别人和你一样挫，认知局限的典型
【 在 cauwicky 的大作中提到: 】
: 吹牛逼不算，也别提前练习，就是立马上路，而且是早晚高峰，频繁坡起
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FROM 112.247.161.* - 第一辆手动挡，第二辆自动挡
现在还是觉得手动挡开着更舒服，开手动挡的时候更多，除了更省油以外，最大的便利就是可以踩离合让动力脱钩
第一，堵车的时候，这样可以怠速不踩油门缓行，在堵车的时候可以左右脚并用跟车，比自动挡一脚油门一脚刹车来回换右脚轻松多了。
第二，缓堵的时候，可以一脚油速度上来之后就踩离合滑过去，很省油刹停还更平顺不容易点头。
第三，下缓坡的时候，很多时候想快点就踩下离合就行了，都不用换右脚点油门，想慢点就松开离合，发动机就让车慢下来了，没有右脚的事。
第四，快速路飞跑的时候，不用一直把油门踩着，加一脚油门可以滑很长一段路。不会像自动挡，油门一松车速很快就下来了。
第五，一旦遇到啥着急的时候，只需要两只脚都往下踩，即使右脚放错了在油门上也不怕，心里更放心。
【 在 cauwicky 的大作中提到: 】
: 吹牛逼不算，也别提前练习，就是立马上路，而且是早晚高峰，频繁坡起
发自「快看水母 于 LLD-AL20」
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FROM 183.229.203.* - 你们就没遇到过手刹拉倒满也会慢慢向后溜车的坡道么？？？
【 在 dramaPea 的大作中提到: 】
: 手动挡司机觉得，离合能定住的坡不可怕，离合定不住的坡度才可怕。
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FROM 223.85.228.* - 中肯
【 在 chenke1019 (chenke1019) 的大作中提到: 】
: 我觉得发这种问题的都是根本不了解手动挡的。如果了解手动挡的人肯定不会觉得手动挡更累。
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: 我是两辆车换着开每天走北五环。感觉是蠕动状况自动的更累，如果让系统自动跟车，电脑刹车又感觉太生硬不舒服。
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FROM 120.245.113.62 - 敢上手手动挡的女同胞就值得钦佩
【 在 Behonest 的大作中提到: 】
: 我媳妇十几年前刚开车的时候有一次在一个涵洞上坡绿灯起步憋死好几次，后面一个开小面的大哥下来敲窗户问要不要帮忙推一把
: 前几天她车被堵了开不出来，开我车去超市，先是起步没挂档，又起步熄火两次，然后就弃车打车走了
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FROM 1.119.144.* - 在下自从驾校出之后就开过2公里的手动档，还频繁熄火。
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FROM 203.125.221.*